Enfim, o fim!!!

No último sábado, dia 1º de Dezembro, realizamos a última etapa da segunda temporada (e do ano) de 2007 do Speed Hunters. O local escolhido para este evento decisivo foi o Point Kart, no Extra Maracanã. O kartódromo foi muito elogiado por todos e nos ofereceu total atenção e apoio, mostrando que realmente estão bem preparados para receber um evento como este e que prezam muito pelo bem estar dos grupos amadores em suas instalações.

Agradecemos ao Point Kart e pretendemos voltar em breve. Mas agora vamos às corridas que definiram o 2º campeonato do Speed Hunters.

A primeira categoria a entrar na pista é Série Ouro, que era palco de uma disputa acirrada pelo título. Alan Mattos entrava na pista para defender seu título e lutar pelo bicampeonato contra o então líder da temporada, Felipe Ramos. Tarefa complicadíssima, que se tornou ainda mais difícil na classificação, com o ótimo desempenho de Augusto Motta e a segunda posição de Ramos. O qualify foi disputado, todos os pilotos andando forte, A pole chegou a ser de Victor, Alan, Ramos e terminou nas mãos de Motta. É dada a largada e Augusto Motta mostra estar muito forte em busca da vitória, mas Ramos não dá trégua e se mantém muito próximo, seguido de Alan Mattos, que a esta altura precisava de muita sorte para reverter a situação. Felipe Ramos sabe o que precisa fazer e corre pensando no título, sua briga não era com Motta e os dois chegam a realizar ultrapassagens um no outro, enquanto Alan segue junto. Este pelotão se distancia do 4º lugar, que é Victor Hugo, que por sua vez segue distante do 5º colocado, Rodrigo Rua, fazendo uma corrida limpa e segura. Ao final, os três líderes cruzam a linha de chegada colados e Felipe Ramos comemora seu merecido título! Resultado final: Campeão: Felipe Ramos, vice: Alan Mattos, 3º: Augusto Motta, 4º: Victor Hugo e 5º: Rodrigo Rua.

Na Série Prata também tivemos uma bateria muito emocionante. No qualify, grande atuação de Thiago Bouças, que mostrou grande evolução e fez a pole position, a luta pelo título era atrás dele, Celso Costa e Thiago Natividade, Fabricio Silva ficou somente com 6ª colocação no grid e viu sua chances de título caírem bastante. É dada a luz verde e lá vai Thiago para uma corrida que lhe reservava alguns problemas. Nas voltas iniciais o ataque de Celso é incisivo e Thiago consegue resistir bravamente até determinado momento, a ultrapassagem era iminente e não demorou muito para se consolidar. Na liderança, Celso fez uma excelente corrida e distanciou, pilotou com tranquilidade e não perdeu mais a liderança, sua expectativa de título dependia da briga que vinha atrás. A grande disputa era pela 2ª posição. Largando em 3º lugar, Thiago Natividade lutava pelo título e vinha com tudo para cima de Bouças, que mais uma vez teve que defender bravamente sua posição. Não demora muito e Natividade enfim supera Bouças e pilota tranquilo na segunda posição, colado à Celso, e rumo ao título. Fabrício, que era o outro candidato, fazia uma corrida ruim e não conseguiria mais o alcançar. Ainda antes do fim da prova, um acidente com um retardatário prejudica muito Thiago Bouças, que termina a corrida em 4º lugar, logo atrás de Diego Campos. Resultado final: Campeão: Thiago Natividade, vice: Celso Costa, 3º: Fabrício Silva, 4º: Vinícius Sousa e 5º: Fábio Gandos.

Na classificação das equipes, a Ferrari se recuperou e passou a Benetton na última corrida. nas demais posições deu a lógica: Campeã: Minardi, Vice: McLaren e 3ª Ferrari.

No mais é isso. Tivemos uma ótima etapa, um ótimo campeonato e esperamos que o de 2008 seja ainda melhor. Nos vemos lá! Ah, não se esqueçam de visitar as outras seções do site, tem bastante coisa nova por aí.

Chegando à reta final!!!

No último dia 13 foi disputada a 4ª etapa do 2º campeonato do Speed Hunters. Para esta etapa, voltamos a correr no Top Kart Norte Shopping, que dessa vez apresentava um novo traçado. Foi uma corrida de grandes emoções e grandes confusões também...

A primeira a entrar, como de costume, foi a categoria Prata. Fabrício já mostrava logo no qualify quem ia dar as cartas na corrida, fazendo a Pole, seguido de Thiago Natividade, Diego, Celso e Thiago Bouças. Após algumas voltas, Fabricio e Thiago Natividade começaram a distanciar um pouco dos demais. Diego também vinha logo atrás fazendo uma corrida tranquila, enquanto Celso, Fábio e Thiago Bouças e Tulio se engalfinhavam na luta pela 4ª posição. Só que Thiago e Tulio acabaram se envolvendo em acidentes e foram ficando pra trás. Enquanto isso, Cristiano e Vinicius faziam corridas de recuperação, tendo em vista que largaram em 11º e 9º, respectivamente. no fim da corrida, ambos ganhariam 4 posições em relação à largada. Faltando poucas voltas para o final da corrida, 2 ultrapassagens importantes: Celso em Diego (valendo a 3ª posição) e Vinícius em Fábio (valendo a 5ª). Com isso, a corrida terminou assim: Fabrício (1º), Thiago N. (2º), Celso (3º), Diego (4º), Vinícius (5º), Fábio (6º), Cristiano (7º), Geraldo (8º), Thiago B. (9º), Túlio (10º) e Daniel (11º). Thiago Natividade continua na liderança do campeonato, mas agora Fabrício está atrás apenas um pontinho.

Em seguida viria a categoria Ouro. Já no qualify Rodrigo mostra porque é chamado de leão de treino - se coloca entre Felipe Ramos e Alan na segunda posição de largada. Felipe Maia largava em 4º, logo atrás de Alan, seguido de Victor, Daniel e Marco. é dada a largada e não demora muito para Alan investir em cima de Rodrigo e conseguir a ultrapassagem. Felipe Maia se aproveita e passa Rodrigo na curva seguinte, sendo que quase Rodrigo é ultrapassado por Victor neste lance. Entretanto, Victor não tinha um bom rendimento e foi ficando pra tras. Marco havia ultrapassado seu filho, Daniel, e os dois disputavam a 6ª posição. Passado lgum tempo, as posições se mantiveram, sendo que se formaram 4 "pelotões". Um com Felipe e Alan (um pouco atrás), outro com Felipe Maia e Rodrigo na cola, outro com Victor sozinho, e mais um com Marco e Daniel. No momento que Marco desiste de defender sua posição e deixa caminho livre para Daniel, este inicia uma busca à Victor. De repente, faltando de 5 à 10 voltas para o final, o inusitado: Felipe Maia é chamado para um Stop and Go, para trocar o kart, e não se sabe bem porque. Um disse que era a embreagem, o outro disse que era vazamento... se era vazamento tudo bem, era perigoso continuar com aquele kart, mas, se foi embreagem, deveria ser critério do piloto parar ou não. Enfim, acabou sobrando para o Felipe Maia, que caiu da 3ª para a 6ª posição... quer dizer... no placar aparecia 7ª, porque o mesmo "zerou" e colocou o Marco, ultimo colocado, em 3º! "Palmas" para a organização do kartodromo, que no fim acabou apagando a boa vitória de Felipe Ramos, a boa briga pela 4ª posição entre Victor e Daniel, e a boa atuação de Felipe Maia... o resultado foi corrigido muito tempo depois, mesmo assim as voltas rápidas chegaram erradas. A corrida terminou assim: Felipe Ramos (1º), Alan (2º), Rodrigo Rua (3º), Victor Hugo (4º), Daniel Pizzini (5º), Felipe Maia (6º) e Marco Pizzini (7º). A luta pelo campeonato está resumida aos dois primeiros, Felipe Ramos e Alan Mattos, que estão separados por apenas 3 pontos.

No campeonato de Equipes, a Minardi segue na liderança, agora 16 pontos à frente da Mclaren, que já está enxergando no retrovisor seus concorrentes. A Benetton recuperou-se bem na última corrida e subiu para a terceira posição, um ponto à frente da Ferrari. a Williams caiu para a 5ª posição, mas está apenas 4 pontos atrás da Ferrari.

E é isso. Nos vemos no sábado, dia 1º de dezembro, no Point Kart, onde encerraremos o campeonato. Aproveitem para olhar a coluna "Ah, Matemática!", onde colocaremos as chances de cada piloto no campeonato. E não esqueçam de ver os vídeos da última etapa na TVSH.

Até mais.

Tudo indefinido!!!

Há 11 dias atrás, segunda-feira, 15 de outubro, foi realizada a 3ª etapa do 2ª campeonato do Speed Hunters. E quem achava que não era possível embolar mais ainda o campeonato... se enganou.

Vamos às corridas. A primeira bateria foi, como sempre, a Prata. Com apenas uma falta, Geraldo Gomes, por problemas de saúde, tivemos 10 pilotos na categoria. Com isso entraram 4 pilotos de fora que, infelizmente, foram determinantes no resultado. Mas isso fica mais pra frente. O resultado do qualify mostra que as coisas iam ser bem emboladas. 1º e 2º da ultima corrida, Vinicius e Thiago Natividade largariam em 4º e 7º, respectivamente. A pole ficaria com Celso, o leão de treino da prata, seguido de Fábio Gandos, e, surpreendentemente, Diego Campos. Mas as posições iriam logo mudar, pois, logo no inicio, uma confusão total nas primeiras voltas faz várias "vítimas". Cristiano, por exemplo, quase tem seu BRAÇO acertado por um piloto "de fora". Quem acabou se aproveitando foi Thiago Natividade, que foi fazendo uma excelente corrida de recuperação. Esse piloto kamikaze não só estragou a corrida do Cristiano, como mais a frente acabou com a corrida do Thiago Bouças, Túlio... e do Vinícius. Este vinha bem, tentando manter sua liderança no campeonato, mas, não deu. Enquanto isso, Thiago Natividade ia abrindo caminho lá na frente, conquistando uma espetacular vitória, saindo de 7º para 1º colocado. Boas corridas de Fábio e Fabrício, segundo e terceiros colocados, além de uma excelente de Diego, se recuperando dos últimos resultados e chegando em 4º lugar. Atrás deles, na seqüência: Celso, Túlio, Thiago Bouças, Vinícius, Daniel e Cristiano. Com esses resultados, Thiago Natividade assumiu a liderança do campeonato, com pontos, seguido de Vinícius (27), Celso (26), Fabrício (25), Fábio (23) e Thiago Bouças (22). Ou seja, a distancia entre o 6º e o 1º colocado é de apenas 6 pontos.

Na série ouro tivemos mais uma vitória de Augusto Motta. Já na classificação, Augusto mostra que vinha forte mais uma vez, permaneceu na pole position o tempo todo. A grande surpresa viria de Rodrigo Rua, que faz uma ótima volta de classificação e faz a segunda melhor marca do treino. Em 3º vem Felipe Ramos. Já Victor (que andou em 3 karts diferentes - e nenhum prestou) e Daniel não têm muita sorte no sorteio dos karts, e largaram em último e penúltimo. Na largada, as primeiras colocações se mantêm. Mas Rodrigo Rua estava andando muito bem e torna a vida de Augusto bastante complicada, a briga dos dois foi bastante acirrada, com diversas ultrapassagens. Enquanto isso, logo atrás vinham Felipe Ramos e Alan Mattos, que protagonizaram uma pequena disputa até meados da prova. Marco e Felipe disputam o 5º lugar, com melhor sorte para o primeiro. Já Victor consegue superar Daniel, que acabou rodando, mas tem muitos problemas para superar Flávio, tarefa esta apenas conseguida nas ultimas voltas, conquistando assim uma suadissima 7ª posição. No final, Augusto consegue abrir vantagem sobre Rodrigo e conquista sua segunda vitória consecutiva, que lhe valeu a liderança da temporada. Rodrigo, recuperando-se dos últimos resultados, chega em segundo, tendo feito a melhor volta da prova. Em terceiro Felipe Ramos, quarto Alan Mattos e quinto Marco Pizzini, seguido de Felipe Maia, Victor Hugo, Flávio e Daniel. Augusto, como já dito, virou o líder do campeonato com 29 pontos, seguido de Felipe Ramos (28), Alan (27), Flávio (24), Victor (22) e Felipe Maia (21). Na ouro a distancia entre o 6º e o 1º colocado é de apenas 8 pontos.

No campeonato de equipes, a Mclaren continua sua escalada rumo ao topo, estando apenas a um ponto da ainda líder Minardi. A Ferrari caiu para a 3ª posição, 9 pontos atrás da Mclaren. Enquanto isso a Williams (4ª) e a Benetton (5ª) começam a se distanciar dos primeiros lugares.

E é isso. Nos vemos em no dia 13 de novembro, no Top Kart Norte Shopping. Aproveitem para ver o vídeo da chegada da categoria prata. O link está na seção TVSH do nosso site.

Embolou!!!

Neste último sábado, 22 de setembro, foi realizada a 2ª etapa do 2ª campeonato do Speed Hunters. Etapa esta que contava com algumas novidades. A primeira, é que pela primeira vez correríamos com a camisa do grupo, que foi entregue antes da etapa. E a segunda, que foi a primeira vez que tivemos uma etapa realizada em fim de semana, cujo número de faltas era uma preocupação da organização - ledo engano. Tivemos apenas UMA falta. E nenhuma atraso. Ou seja, um sucesso.

Mas vamos às corridas. A primeira bateria foi, como sempre, a Prata. Mesmo com a falta de Fábio Gandos, tivemos 10 pilotos na categoria, pois Thiago Natividade voltou ao grupo. E Thiago já começaria bem, largando em terceiro. A pole ficou para Celso, seguido de Vinícius. Túlio Santiago, que não corria algum tempo, cravou um surpreendente quarto tempo, e foi seguido de Diego Campos, Thiago Bouças, Daniel Almeida, Cristiano, Geraldo e Fabricio. Logo na largada tivemos varias trocas de posição. Túlio assumiu a ponta após a confusão nas primeiras curvas, com Vinícius ao seu encalço. E Túlio ia abrindo cada vez mais, enquanto a disputa pela segunda posição ficava ferrenha entre os dois Thiagos e Vinícius. Celso teve dificuldade para controlar seu kart e foi parar lá atrás. quando começaram os retardatários, a corrida passou a ter o fator imponderável, pois, somando-se a pouca sinalização de bandeira azul, a não cessão fácil da posição pelos retardatários e a falta de paciência dos lideres, vários acidentes ocorreram. Túlio foi fechado duas vezes pelos retardatários, e acabou perdendo a posição de 1º lugar para Thiago Natividade. Thiago Bouças também se enroscou com um retardatário e caiu para sexto lugar. Fabricio e Geraldo fizeram boas corridas de recuperação e alcançaram o pódio. Mais para o fim da corrida, numa disputa polêmica, Vinícius conquistou a posição de Thiago Natividade, e ganhou a corrida, seguido de Thiago Natividade (dobradinha da Mclaren), Túlio, Fabrício, Geraldo, Thiago Bouças, Celso, Cristiano, Diego e Daniel. Com a vitória, Vinícius assumiu a liderança com 24 pontos, seguido de Celso (19) e Thiago Bouças(18), Fabrício (14) e Thiago Natividade (13).

Na ouro, o campeonato embolou completamente, já que os lideres não tiveram muita sorte. Apenas 4 pontos separam o 2º colocado do 7º. Mas, vamos à corrida. Augusto, aproveitando-se do bom kart que recebeu, não tomou conhecimento dos adversários e cravou a pole com facilidade, seguido de Felipe Ramos (recuperando-se da ultima corrida) e Flávio Amorim, que mostrou de novo que seu lugar é na ouro. completaram o Grid o vencedor da ultima corrida, Victor Hugo, seguido de Daniel Pizzini, Felipe Maia, Rodrigo Rua, Marco Pizzini e Alan Mattos. Começa a corrida e Alan Mattos logo na largada toma a posição de Marco e ambos, na curva seguinte, tomam a posição de Rodrigo. Victor Hugo, na segunda volta, perde a posição para Daniel Pizzini. Victor espalha um pouco na curva seguinte, e Felipe Maia, ao tentar a ultrapassagem, acaba jogando Victor nos Pneus, que cai para a última posição, bem atrás dos demais. Felipe acaba tomando um Stop And Go por conta da manobra e volta em 8º. Neste momento, as 4 primeiras posições são de Augusto, Felipe Ramos, Flávio Amorim e Daniel Pizzini, e estas permaneceram inalteradas até o fim. Felipe Maia e Victor Hugo começam uma corrida de recuperação, e ambos ultrapassam Rodrigo Rua, sendo que Felipe Maia ultrapassou também a Marco Pizzini, conquistando a 6ª posição, enquanto Victor conquistava a 8ª. Na ultima volta da corrida, Alan, que vinha em 5º, se descuida e, achando que Felipe Maia é um dos lideres, deixa o mesmo passar, perdendo a 5ª posição para este. No fim temos vitória de Augusto Motta (o rei do Rio Shopping), seguido de Felipe Ramos, Flávio, Daniel, Felipe Maia, Alan, Marco, Victor e Rodrigo. E o campeonato, fica totalmente embolado, menos na liderança, onde Flávio, com sua regularidade e eficiência, é o líder com 22 pontos, 4 à frente de Victor Hugo e Alan Mattos. Logo atrás temos Felipe Ramos (17) e Felipe Maia (16).

No campeonato de equipes, a Williams caiu da 3ª p/ a 5ª posição, e a Mclaren fez incríveis 44 pontos, ascendendo da 5ª para a 3ª. A Minardi trocou de lugar com a Ferrari e agora é a líder do certame. A Benetton continua na 4ª posição.

E é isso. Nos vemos em outubro, provavelmente no Premium.

Começa a segunda temporada!!!

Na última quinta-feira, dia 30 de agosto de 2007, teve início, no Top Kart Norte Shopping, o II Campeonato do Speed Hunters. Campeonato que já começou com algumas surpresas e muito equilíbrio. Gostaríamos de, antes de mais nada, agradecer a boa recepção que tivemos no Top Kart.

A primeira categoria a entrar foi a prata, com dois desfalques, um para a equipe Benetton e outro para a Ferrari: Geraldo e Túlio. Acabou que esta categoria teve a companhia de 4 pilotos de fora. Logo no qualify o equilíbrio era grande, porém, ficou evidente que pilotos dominariam a etapa: Fábio e Celso, como já se esperava, e o surpreendente Thiago. Estes pilotos largaram em 1º, 3º e 2º respectivamente. Logo em seguida vieram Cristiano, Fabrício, Vinicius e os estreantes Diego e Daniel. Dada a largada e os três primeiros mantém suas posições, enquanto a briga atrás é ferrenha. Cristiano demora a largar e Fabrício se aproveita, enquanto Diego ultrapassa Vinicius. Fabio mantém a ponta até a hora de ultrapassar um retardatário, que acabou o atrapalhando e o faz perder sua posição para Thiago e Celso. No pelotão de trás, a briga continua, Diego é ultrapassado novamente por Vinicius e retoma novamente sua posição. Cristiano e Fabrício vão mantendo bem suas posições. Thiago segue firme na liderança, quando é atrapalhado pelos retardatários e é ultrapassado por Celso e Fábio. Estes passam a disputar a 1ª posição enquanto Thiago os acompanha, a espreita. Mais atrás, Fabrício, que lutava contra o ruim kart 8, e Diego se envolvem num acidente, onde o segundo leva um Stop And Go. Vinicius se aproveita e passa os dois, e Diego retorna em 8º, atrás de Daniel. Mais para o fim da corrida Fabio tenta ultrapassar Celso, perde tempo e Thiago se aproveita, tomando-lhe a segunda posição. Na ultima curva da corrida, Cristiano é atrapalhado por um retardatário e acaba perdendo uma posição, para Vinicius. No fim da corrida, vitória de Celso, seguido de Thiago, Fábio, Vinícius, Cristiano, Fabrício, Daniel e Diego.

Em seguida viria a Ouro, que também contava com a ausência de Augusto, que não conseguiu sair do trabalho a tempo. E o Qualify teve um final emocionante. No começo do mesmo, não tínhamos os tempos disponíveis. Quando os tempos apareceram, o placar mostrava Alan Mattos na frente, seguido de Felipe Maia e Flávio Amorim, e Victor Hugo, que estava com o kart 8, na última posição. Victor, ao ver esta posição, somado ao relato de seu companheiro de equipe Fabrício, na mesma hora, resolveu trocar o seu kart. O piloto teria três voltas apenas para tentar uma volta rápida, e logo na primeira cravou o 4º tempo. Na volta seguinte, fez a pole, que Alan não teve tempo de recuperar. A largada foi assim: Victor, Alan, Felipe Maia, Flávio, Marco, Daniel, Rua e, surpreendentemente, Felipe Ramos. Começa a corrida e com ela começa a disputa particular entre Victor Hugo e Alan Mattos. Victor até conseguia algumas vezes ser mais rápido que Alan, mas, não conseguia ser constante. Com isso, os pilotos ficavam colados quase o tempo todo. Logo atrás, Flávio consegue superar Felipe Maia e aparece em 3º. Estes quatro pilotos formavam um pelotão, com os dois primeiros mais à frente, que ia abrindo dos demais competidores. Marco Pizzini ia tendo muito trabalho com seu filho Daniel, e o mesmo ocorria com Rua, ao segurar Felipe Ramos. Marco conseguiu segurar o ímpeto de seu filho (dizem que o ameaçou de cortar-lhe a mesada), mas Rua não conseguiu ter o mesmo sucesso, e Ramos tomou a 7ª posição. Flávio não dava chance à Maia e ia caminhando para o terceiro lugar de forma surpreendente e brilhante. Na frente, Victor fazia de tudo para segurar Alan, o qual algumas vezes colocava seu kart lado a lado, porém Victor não dava chance ao seu oponente. Na penúltima volta, Victor espalha um pouco na curva antes da reta, e Alan consegue “botar de lado”, desta vez, na preferência da curva. Os dois colidem lateralmente. Alan percebe que, se continuasse, seria uma manobra polêmica e, numa demonstração de Fair-Play, resolve abortar a mesma. Alan não tem outra chance de ultrapassar Victor e a corrida termina assim: Victor, Alan, Flávio, Maia, Marco, Daniel, Ramos e Rua. Um detalhe desta corrida é que todos os pilotos terminaram na mesma volta e todos tiveram sua melhor volta no mesmo segundo. A diferença entre a melhor e a pior volta foi de apenas 7 décimos, o que demonstra o grande equilíbrio da categoria.

No campeonato de equipes, mesmo com a falta de um piloto, a Ferrari lidera, seguido de perto da Minardi e da Williams. A Benetton começa mal, apenas em 4º lugar, enquanto a Mclaren, com a falta de seu principal piloto, fica em 5º.

Nos vemos agora na próxima etapa, dia 22, possivelmente no Rio Shopping. Este campeonato promete.

Aquecendo as Turbinas!!!

Na próxima quinta-feira, 30 de agosto, daremos ínicio ao 2º campeonato do Speed Hunters. Categorias cada vez mais fortes, novos pilotos, novas equipes... promessas de grandes emoções.

Desta vez teremos o grupo com 19 pilotos. Poderíamos até ter 20, mas isso prejudicaria o nivelamento da Série Ouro, que já recebera dois (bons) pilotos da Prata, Marco Pizzini e Flávio Amorim. Com isso, uma equipe será formada com 3 pilotos, e terá sua pontuação multiplicada por 4/3.

As negociações nas equipes foram intensas... a Benetton perdeu dois bons pilotos e apostou em duas revelações. Já a Ferrari se reforçou com Marco Pizzini, que saiu da Williams, depois de carregar a equipe para o pódio. Equipe Williams que vem fortíssima este ano. A Minardi também manteve seu piloto principal e promete subir mais um degrau, enquanto a Mclaren, com 3 pilotos deve ser osso duro de roer.

Enfim, como vai ser o campeonato, quem são os reais favoritos, só saberemos dia 30, no Norte Shopping. Até lá.