1ª Etapa - Top Kart Norte Shopping

Depois de muito tempo, voltamos a colocar notícias novas por aqui... e vamos logo com a 1ª etapa de 2009.2!!

Novo campeonato, alguns novos pílotos, novas equipes, novos emparceiramentos... tudo para propiciar novas e emocionantes disputas. E assim começou, sábado retrasado, dia 15 de agosto, no Top Kart Norte Shopping, o VI campeonato de kart amador do Speed Hunters, que, novamente, conta com 36 pilotos divididos entre as séries Ouro, Prata e bronze. A novidade foi a nova divisão de equipes, são 9, cada uma com 4 pilotos, propiciando uma disputa ainda maior entre as mesmas.

E a primeira etapa do segundo semestre de 2009 teve um número razoavelmente expressivo de faltas: 7. Um lado, pela indefinição ocorrida às vesperas do campeonato, onde três pilotos "abandoram o barco" surpreendentemente, fazendo com que a organização corresse atrás de outros pilotos; e, por outro, pela ausência normal de alguns, devido a problemas diversos. Mas, nada que atrapalhasse muito o andamento do certame.

E a primeira categoria a entrar na pista foi a Bronze, a categoria mais dificil de se fazer uma previsão. Tanto é que, com uma bela corrida, o estreante Anderson Oliveira ficou em 4º lugar, deixando pilotos antigos do grupo pra trás, como Leandro Lozano, José Augusto e o falastrão Mateus Mendes. Mas os nas 3 primeiras colocações não tivemos tantas surpresas assim: Ary Aguiar e Thiago Bouças chegaram em 2º e 3º lugar, enquanto Paulo Morais venceu a corrida de forma categorica, largando na frente no campeonato.

A segunda a entrar na pista foi a Prata. Categoria esta que está muito forte e equilibrada, com pilotos que já foram da Ouro (Alex Mattos, Victor Hugo, Felipe Maia), pilotos que tiveram muito destaque na Bronze (o atual campeão Marco Aurélio, Nilson Marques, Wallace Campos), e outros pilotos muito fortes, como Diego Campos, o estreante Marcos Silveira... e muitos outros. Todos os pilotos desta categoria tem condições de vencer corridas. E Diego Campos foi quem venceu dessa vez, de ponta a ponta, resistindo bravamente aos ataques de Alex Mattos, 2º colocado. Victor Hugo, Marcos Silveira e Nilson Marques fecharam o pódio, nessa ordem.

Vale destacar um lance que ocorreu na Prata: Marcos Silveira, 4º colocado, deu um toque em Victor Hugo, 3º, tirando-o de sua trajetória, na entrada da "reta" principal. Marcos poderia ter ultrapassado Victor, mas, agindo com "Fair-Play", deixou que Victor retomasse sua trajetória. Parabéns ao piloto Marcos Silveira, estreante, que entendeu logo o espírito do Grupo.

Se na Prata tivemos manobras de Fair-Play, o mesmo não podemos dizer da principal categoria do Grupo, a Ouro, que entrou logo depois. Lá, é claro, é briga de cachorro grande. E, também, uma briga pra ver quem consegue bater o atual tri-campeão da categoria, Augusto Motta. Que deu um "susto" na galera, largando em 2º. No entanto, em duas voltas conseguiu ultrapassar o também estreante João Marcelo, e depois abriu um mundo de distancia para todos os pilotos. Depois, o que se viu na pista foi um festival de absurdos que não foram punidos pelo kartodromo. A corrida foi feia pra quem viu de fora. Para citar um lance, um piloto, que eu não sei quem foi, e prefiro nem saber, empurrou o kart de Rodrigo Libera para os pneus, que, no lance acabou "virando ao contrário" e indo parar literalmente em cima do kart de Alan Mattos. Por muito pouco não tivemos um acidente grave de bobeira.

Os pilotos todos, principalmente os da ouro, devem ter consciência que o Speed Hunters é um grupo de amigos, que gostam de correr de kart. Quem quer disputas violentas, que vá procurar outro grupo.

Depois da corrida tivemos a premiação da etapa e a premiação do campeonato passado! Parabéns ao Augusto Motta, Marcelo Mendes e Marco Aurélio, campeões de 2009.1!

Agora, o nosso próximo encontro será dia 20 de setembro, no Point Kart. Esperamos todos lá. De preferencia, mais calminhos... hehehe

De volta às corridas!

Começamos, no último sábado, dia 14 de março de 2009, no Top Kart Extra Barra, o 5º Campeonato com muita renovação e muitas mudanças de categoria e equipes em 2009. Diogo Pitanga, Marcus Vinicius e Eduardo Albuquerque passaram da Bronze para a Prata e Marcel Delfino e Claydson Aquino mudaram da Prata para a Ouro. Os novatos do grupo e os pilotos veteranos que ascenderam de categoria mostraram que não estão para brincadeira!!!

A primeira bateria a entrar foi a Bronze, com Marco Aurélo liderando a prova inteira, desde a pole conquistada no treino até a última volta. A melhor volta também foi dele, com folga. Os novatos Wallace Campos e Paulo Morais, respectivamente, vieram logo em seguida mostrando bom desempenho. Ary Aguiar participou dos embates mais emocionantes da bateria, defendendo sua quarta posição conquistada no começo da corrida de Nilson Marques, Thiago Bouças (companheiro de Ary na Ferrari) e, nas últimas voltas, Mateus Mendes - este terminou em quinto lugar na categoria.

A Prata teve o grid de largada bem diferente do resultado final: Marcelo Mendes fez a pole position e terminou em prmeiro com certa folga, mas outros pilotos que fizeram bom qualifying acabaram trocando de posição. Diego Campos (2º no grid), apesar de fazer a terceira volta mais rápida, terminou em oitavo; Aloízio Cardoso, que vem se desenvolvendo cada vez mais, fez a volta mais rápida e garantiu o segundo lugar. Daniel Gaspar terminou no terceiro lugar que largou, seguido de Diogo Pitanga, revelação da Bronze do quarto campeonato, e Felipe Maia. Luiz Almeida, novato no grupo, mostrou competência e manteve o sexto lugar do grid.

A categoria Ouro, com novas caras, teve em seu primeiro colocado um velho conhecido dos pódios: Augusto Motta, campeão do último campeonato. Seguindo ele tivemos Daniel Junqueira, que pulou de terceiro do grid para segundo no final; Rodrigo Libera; Daniel Lepesteur (que mostrou boa evolução em relação ao campeonato passado); e Arnaldo Heinen. O piloto novato da Ouro Herbert Sampaio não teve bom resultado e amargou a lanterna, mas fez volta mais rápida melhor que alguns de seus predecessores no ranking. Marcel Delfino e Claydson tiveram estréis tímidas na nova categoria mas têm muito tempo para se desenvolverem.

A galera mostrou bom entrosamento, muita conversas animadas e convidados para assistirem a corrida!!! Tivemos inclusive anúncio dos vencedores por microfone. As novas premiações causaram curiosidade nos pilotos; as medalhas foram elogiadas e se transformaram no papo do dia. E inclusive foi feita uma votação informal para a decisão da próxima etapa, que será realizada no dia 18/04 mesmo, no Kartódromo Premium.

Então, até lá!!!

Novas equipes e muita espectativa!

Sábado, dia 14, começará o 5º campeonato do Clube de Kart Speed Hunters. E, pra apimentar as disputas, temos também o campeonato de equipes.

E muitas negociações agitaram o Paddock nas últimas semanas... e vamos contar aqui algumas delas.

A atual Campeã, a Brabham, estava claramente com problemas financeiros. Sabendo disso, a fábrica alemã BMW se aproveitou e comprou o time. A equipe conseguiu manter o vice campeão de 2008.2, Arnaldo Heinen, e mais 3 pilotos. E ainda conta com duas caras novas, dispostas a arrebentar em 2009.

A vice-campeã Williams mudou de cor... mas não de base. Manteve sua base na ouro, e também contratou dois pilotos novinhos em folha. O mesmo pode-se dizer da Mclaren, que manteve quase toda a sua equipe, perdendo apenas Diego Campos para a Williams. Pro seu lugar, Érico Monte foi contratado. Mais uma cara nova.

Já a Renault, também de cores diferentes, Fez apostas interessantes. Manteve seus pilotos da Ouro, da prata, e na bronze fez uma reformulação.

Mas quem movimentou o mercado mesmo foi a Ferrari. Depois do fiasco, Luca di Montzemolo resolveu fazer uma varredura na equipe. Apenas Thiago Bouças, Victor Hugo e Diogo Pitanga permaneceram. A equipe trouxe um piloto experiente na bronze (Ary Aguiar) e aposta em Hebert Sampaio na Ouro. Mas a sua contratação mais badalada foi Bruno Dick Vigarista Borges, que promete, finalmente, acabar com o seu jejum de vitórias no SH.

Por último, A Lotus foi a outra equipe que não resistiu à crise. A empresa de energéticos RedBull resolveu tomar conta da escuderia. Mas boa parte do seu staff foi embora. Apenas Rodrigo Libera e Daniel Nunes continuaram na equipe. Mas a equipe soube se reforçar e fez uma mescla entre pilotos antigos e renovações que prometem.

A sorte está lançada. Vejamos como vai ser daqui a menos de 48h, no Extra Barra. Nos vemos lá!

Vai começar o Show!

Sábado, dia 14 de Março. É a data mais esperada pelos antigos e novos pilotos do Clube de Kart Speed Hunters. O Palco será o Top Kart Extra Barra. E a expectativa pelo começo do 5º campeonato toma conta de todos.

Este ano, tal como no ano passado, teremos dois campeonatos, um no primeiro e um no segundo semestre, cada um com 5 corridas, perfazendo um total de 10. Todas estas datas já foram divulgadas no site http://www.speedhunters.com.br/. Teremos, como em 2008, três categorias, com 12 pilotos cada uma, com um total de 36 pilotos.

Como já dissemos, estamos indo para o 5º campeonato oficial do grupo. Desde 2006, quando fizemos o nosso primeiro campeonato (o pré-campeonato, não oficial), muita coisa mudou. O grupo cresceu, amadureceu. Mas o espírito de cordialidade e amizade continua e prevalece.

Que venha o 5º campeonato! Os motores já começaram a roncar. Como diria o famoso locutor, HAAAAAAaaAAaAaAaAJA CORAÇÃO!!!!!

Campeões definidos: Augusto, Claydson e Diogo

Já tem algum tempo, eu sei... pedimos desculpas pela demora em nossa reportagem! Mas, cerca de um mês atrás, no dia 06 de Dezembro, foi realizada a 5ª e derradeira etapa do IV Campeonato do Clube de Kart de Speed Hunters, no Point Kart Indoor. Etapa esta que definiu os campeões de 2008.2, Augusto, Claydson e Diogo! Parabéns aos nossos queridos corredores. E parabéns, mais uma vez, à equipe do Point Kart pela ótima recepção. Mas vamos logo ao que interessa, às corridas...

A primeira categoria a entrar na pista, como de costume, foi a categoria Bronze. E era a única categoria onde o título estava totalmente indefinido, com quatro pilotos na disputa. Mas acabou que quem se deu mesmo foi quem já estava na primeira colocação, o piloto Diogo Pitanga que, com seu 3º lugar na corrida, chegou ao merecido título. Quem foi muito bem também foi Eduardo Albuuquerque, que chegou na segunda colocação na corrida, e no campeonato. O vencedor da corrida foi o piloto Marco Aurélio, que por muito pouco não tomou a 3ª posição do campeonato de Marcus Vinícius.

Logo após entraria na pista a categoria prata, que já tinha seu campeão definido, Claydson Aquino, pois bastava ao mesmo comparecer à corrida para ser campeão. Com isso a disputa mais "acirrada" ficou para os lugares subsequentes... Marcel Delfino venceu a corrida e ficou com a segunda posição no campeonato. Logo atrás na corrida vieram Daniel Gaspar e Marcelo Mendes, que acabaram com a 5ª e a 6ª poisções, respectivamente, no campeonato. O 3º Lugar ficou com o recém chegado da bronze Aloísio Cardozo, e o 4º lugar com Diego Campos.

Por fim, entrou "em campo" a categoria ouro. E esta categoria também já estava com o campeão definido, pois, Augusto Motta precisava o mesmo que Claydson na prata, comparecer. Mesmo assim, o fominha Augusto (contando com um pouquinho de "sorte" de ocorrer um acidente entre os concorrentes dele logo na largada) ainda ganhou a corrida. O segundo lugar na mesma foi de Daniel Junqueira, que ficou com a 6ª posição no certame. A disputa pelo segundo lugar no campeonato foi emocionante, decidida por poucos pontos, e ficou com Arnaldo Heinen, 2 pontos a frente de Eric Cabral. Bruno Borges e Alex Mattos ficaram com a 4ª e 5ª posições em 2008.1.

No campeonato de equipes, nada mudou. A Brabham foi campeã, seguida de Williams e Mclaren. E a falastrona Renault acabou amargando o 4º lugar.

Logo após às corridas tivemos uma bateria de convidados, que serviu também de pré temporada para os próximos campeonatos. Os novos pilotos mostraram que podem andar bem no ano que vem.

E é isso pessoal. Esperamos que esse ano tenhamos campeonatos ainda melhores que este que se passou!

Dois Campeões praticamente definidos!!!

No último sábado, dia 08 de Novembro de 2008, foi realizada a 4ª etapa do IV Campeonato do Clube de Kart de Speed Hunters, no Top Kart Extra Barra. E a etapa já começou com um "problema": A caixa de gordura estourou (problema mais comum do que deveria no referido kartodromo) e inundou parte da pista... com isso, o horário atrasou um pouco, tivemos alguma indecisão, e... a pista foi encurtada. Mas nada disso atrapalhou a corrida, quer dizer...

A primeira categoria a entrar na pista foi a bronze. E Diogo Pitanga mostrou logo quem ia dominar a corrida, cravando a pole position. Seguiram atrás dele Eduardo Albuquerque, Marco Aurélio, Fabrício Silva e Marcus Vinícius. Começa a corrida e a chapa esquenta, com muitas brigas por posições, algumas não muito leais. Para exemplificar, Fabrício foi parar nos pneus numa disputa com Marcus Vinícius. Mais pra frente, Marcus e Marco brigariam pela 3ª posição e quase sobra pneu pros dois. Vamos com calma, minha gente!!! No fim, vitória de Diogo, seguido de perto do Eduardo. Os demais foram, na ordem, Marco, Marcus, Thiago Bouças (numa bela corrida de recuperação), Mateus, José Augusto, Ary, Fabrício e Daniel Almeida.

Logo após entrou em "campo" a categoria prata, que contava com uma briga direta de dois pilotos, Claydson e Marcel Delfino. Mas quem ficou com a pole foi Daniel Nunes, voltando de contusão. Seguiram-se justamente Claydson e Marcel. Foi uma corrida muito disputada, e também teve seus lances quentes. No fim, Claydson venceu a prova, e, Marcel, que vinha bem na corrida, acabou ficando lá pra trás, em 7º lugar. Quem adorou o resultado foi Claydson, que abriu 15 pontos e garantiu o campeonato da prata, basta comparecer à ultima etapa e marcar um pontinho. O resultado da corrida foi o seguinte: Claydson, Aloísio, Felipe Maia, Diego Campos, Vinícius, Daniel Gaspar, Marcel, Daniel Nunes, Marcelo Mendes, Rodrigo Ferreira e Rodrigo Rua.

A última a correr foi a série Ouro. E, mesmo sendo a categoria onde, teoricamente, estão os pilotos mais experientes e calejados, esta foi a categoria mais "tranquila". E era a categoria onde os pilotos tinham um objetivo: impedir a vitória de Augusto Motta por antecipação. Objetivo que ficou bastante complicado quando este cravou a pole position. logo atrás dele largaram andré arisa (3º) e a família treinos, com Bruno em 2º, Eric em 4º e Libera em 5º. Dada a largada e algumas trocas de posição acontecem, ainda mais quando Libera é abalrroado e quase encontra os pneus. Não satisfeito, acaba se envolvendo em um acidente com outro piloto e, aí sim, encontra os pneus. Não era o dia dele. No fim das contas, vitória e título para Augusto Motta (a não ser que este resolva faltar sem avisar), seguido por Bruno Barrichelo, Eric, Arnaldo, Arisa, Alan Mattos (que retornou provisoriamente ao grupo no lugar de Felipe Ramos), Daniel Lepesteur, Alex Mattos, Rafael Tabosa, Victor Hugo, Daniel Junqueira e Rodrigo Azarado Libera.

A situação do título ficou praticamente definida nas séries prata e ouro, e está bem embolada na bronze. Faremos um post mais detalhado semana que vem, com a chances dos pilotos.

Apesar de todos os problemas, a etapa foi boa. Mas, esperamos que os pilotos, principalmente os da bronze, fiquem mais "calmos", afinal, a ideía do grupo é se divertir.

Um abraço a todos e até o dia 06 de dezembro, na nossa última e derradeira etapa, no Point Kart.

Estréia do novo espaço!

Bom pessoal,

Numa tentativa de organizar as noticias do grupo, e torná-las mais interativas, estamos inaugurando este espaço, que é o blog de notícias do grupo. Colocaremos as notícias do site aqui (aliás, o site redirecionará para cá, na parte de notícias) e otras cositas mas. O link estará no site (na parte de notícias), mas quem quiser guardá-lo direto, taí: http://noticias-speedhunters.blogspot.com

Como "brinde" pra vcs, TODAS as notícias já publicadas no site estão aqui.

Espero que gostem.

Speed Hunters em 9 HP!

A tão esperada estréia do Speed Hunters nos karts de 9 HP do Premium ocorreu no último dia das crianças, dia 12 de Outubro. E a etapa foi muito bem avaliada, alguns pilotos já haviam pilotado nos karts e muitos gostaram da novidade. A pista foi modificada especialmente para a ocasião, o briefing foi atentamente passado aos pilotos em virtude das condições especiais dos karts e da pista e foram observadas boas surpresas no grupo.

A primeira categoria a entrar na pista foi a Bronze, onde Marcus Vinicius dominou do começo ao fim fazendo a melhor volta, seguido por Marco Aurélio, que saiu de sexto lugar para segundo aproveitando o grid de largada bem disputado com várias ultrapassagens em série (e com fair play). Ary Aguiar, a grande revelação desta temporada, está perdendo quilos e ganhando posições, terminou em terceiro. Ele foi seguido por Diogo Pitanga e Eduardo Albuquerque que terminaram em quarto e quinto, após uma série de ultrapassagens envolvendo os dois e José augusto, sexto colocado. Marcus Vinícius assumiu a liderança do campeonato, seguido por Diogo Pitanga e Eduardo Albuquerque.

A categoria Ouro foi a segunda bateria do dia, onde os pilotos entraram já com a pista escura e luzes artificiais. Nestas condições Augusto Motta fez a pole e a melhor volta, ganhando a corrida com boa vantagem para o segundo colocado Eric Cabral, que largou em terceiro lugar mas logo tomou a posição de Arnaldo Heinen. Este terminou em terceiro seguido de Rafael Tabosa e Alex Mattos, que surpreendentemente saiu da décima posição para o quinto lugar. Augusto lidera o campeonato, seguido de Arnaldo Heinen, Eric Cabral e Alex Mattos, que se distanciam por apenas quatro pontos.

A úĺtima categoria a entrar com os potentes karts 9HP do Premium, a Prata, apresentou a revelação da noite: Marcel Delfino. O piloto, além de fazer a pole e ganhar a corrida com larga vantagem em relação ao segundo colocado (Claydson Aquino), fez a volta mais rápida de todas as categorias, superando inclusive a Ouro. Apesar do feito Marcel continua atrás de Claydson na pontuação geral, sendo vice por apenas seis pontos. Felipe Maia, no seu retorno às pistas, largou em quarto e terminou em terceiro lugar, seguido de Aloisio Cardozo (que saiu em sétimo e veio se recuperando) e Rodrigo Rua. No campeonato, Aloisio está a apenas um ponto do terceiro colocado, Diego Campos.

O fair-play e a ausência de incidentes foram o ponto alto desta etapa, onde o receio de pilotar karts mais potentes numa pista diferente se mostrou uma ótima e divertida brincadeira. A próxima etapa, escolhida por enquete com os pilotos, será realizada na Barra também, no TopKart Extra 24 Horas. Aguardamos todos lá.

As cores do momento!

No sábado retrasado, dia 13 de setembro de 2008, foi realizada a segunda etapa do IV campeonato de Kart Amador do Speed Hunters. Etapa esta que teve muitas disputas e verdadeiras batalhas travadas em pista, mesmo sendo num kartódromo mais travado. Tivemos também, motivada por acontecimentos da 1ª etapa e necessidade de alguns pilotos, uma diferente ordem entre as categorias, sendo que a Prata estreou a pista, seguida da Ouro e da Bronze.

Mas as novidades mesmo ficaram por conta do uso de fitinhas coloridas para diferenciar os pilotos de cada equipe. Os acessórios, que apareceram na forma de sugestão no fórum do grupo, foram comprados e distribuídos sob a organização dos pilotos Bruno Borges e André Arisa. As braçadeiras de improviso, que nada mais eram do que fitinhas de tecido sintético presas por um alfinete de fralda, causaram impacto e polêmica logo na estréia. Alguns pilotos aprovaram a idéia, outros questionaram a segurança e a qualidade do novo acessório. Como toda nova idéia, ela deve ser aprovada e melhorada por todos os membros do grupo.

Mas vamos ao que interessa, que são as corridas: a categoria Prata teve de cara a maior surpresa: Marcel Delfino, mesmo tendo outra corrida no mesmo dia e correndo em pista fria, alcançou a volta mais rápida de todas as categorias, superando inclusive a Ouro. O rapaz fez também a pole e liderou a corrida até o fim, seguido por Marcelo Mendes, Claydson Aquino e Daniel Gaspar, que também mantiveram suas posições de largada. Vinicius Sousa ganhou a quinta posição de Rodrigo Rua, que teve azara nas disputas de corrida e, graças a dois acidentes, acabou amargando a lanterna de sua bateria.

A categoria Ouro acompanhou a nova ordem, porém a disputa de posições começou logo no treino de qualificação. Muitos pegas, velocidades extremas e inclusive um certo 'estranhamento' entre pilotos que resultou na nada surpreendente pole de Eric Cabral. O piloto da família treinos, estreando neste semestre ganhou com certa folga esta corrida, seguido por Augusto Motta que não fez um bom grid mas se recuperou bem. Bruno Borges e Daniel Junqueira os seguiram, e André Arisa abocanhou o quinto lugar em boa corrida de recuperação. A categoria dos pilotos mais rápidos e experientes acabou por sofrer com alguns incidentes que tiraram o brilho da corrida.

E por fim, a categoria Bronze, adiada para o fim por diversos motivos, mostrou algumas surpresas e menos incidentes: Eduardo Albuquerque, que quase foi pra prata, mostrou que poderia lá estar já que fez a pole-position e liderou a corrida de ponta a ponta. Foi seguido por Marcus Vinicius, que fez a volta mais rápida e ganhou uma posição em relação ao grid. Diogo Pitanga, campeão da primeira etapa, acabou em terceiro lugar, seguido pelo surpreendente Ary Aguiar, que, cansado de amargar as últimas posições por conta de seu peso conquistou seu quarto lugar logo nas primeiras voltas. Mateus Mendes e Thiago Bouças, respectivamente quinto e sexto lugar, disputaram posição até a reta de chegada.

Com muitas novidades, algumas boas e outras nem tanto, o grupo segue em mais uma etapa com alto índice de presenças (pelo menos na Ouro e na Bronze), muitas idéias e algumas reclamações. Mas como a polêmica faz parte de qualquer esporte, fica a mensagem da organização para não transformarmos os encontros mensais com tristeza nem as corridas em campos de guerra; vamos brincar mantendo sempre o espírito esportivo e respeitando os colegas, sejam eles da mesma cor de sua braçadeira ou não. Nos vemos agora na próxima etapa, dia 12/10, no Premium.

Começa a quarta temporada!

Novo campeonato, novos pílotos, novas disputas. E assim começou, domingo passado, dia 31 de agosto, no Top Kart Norte Shopping, o IV campeonato de kart amador do Speed Hunters, que dessa vez conta com 36 pilotos divididos entre as séries Ouro, Prata e bronze. E a primeira etapa do segundo semestre de 2008 foi marcada pela presença maciça da galera, com apenas duas faltas, e a entrada dos novos no grupo. Com a nova divisão de pilotos e equipes, muitas mudanças no perfil das categorias. Com o clima de estréia de muitos, tivemos surpresas na pista.

Na categorias Bronze, com a maior proporção de pilotos novos, a surpresa foi logo na pole, que ficou com Diogo Pitanga, novato que também fez a melhor volta e liderou a corrida o tempo todo, apesar de uma distração na hora da largada. Na mesma categoria tivemos um começo de corrida tumultuado, com trocas de posições, acidentes e rodadas. A pista fria e irregular em alguns pontos contribuiu para a maioria dos erros. Fabrício (ex-Prata), largando em terceiro, terminou o contento em segundo, seguido por Marcus Vinicius, que largou em oitavo e fez boa corrida aproveitando-se das diversas oportunidades de ultrapassagem. Eduardo Albuquerque e Marco Aurélio terminaram em 4º e 5º, respectivamente. A corrida também foi marcada por diversas punições de advertência e stop and go, uma inclusive realizada após a bandeirada final, todas resultantes do afobamento e algumas manobras arriscadas de alguns pilotos. Vamos com calma pessoal!!!

A categoria Prata largou logo depois, com a vitória de Claydson Aquino, pole position, seguido de Diego Campos, que fez a melhor volta depois de ter largado em quarto lugar. Marcelo Mendes conquistou a terceira posição. Destaque para a colocação surpreendente de Aloisio Cardozo (4º), recém-promovido da categoria Bronze, e para a disputa saudável e acirrada entre Felipe Maia (5º), Rodrigo Rua (6º) e Vinícius de Sousa (7º). Digão Ferreira, atual campeão da Bronze, prejudicado por um acidente na largada, acabou ficando em 9º lugar.

A categoria Ouro, reformulada e renovada, foi a sensação do momento. Muitas disputas acirradas de posição, pilotos dirigindo com distância de milímetros onde qualquer erro faz a diferença, e altíssimas velocidades. Augusto Motta, último campeão da Ouro, fez barba, cabelo e bigode, liderando desde a pole até o final da corrida, conquistando a volta mais rápida da bateria no processo. O novato Arnaldo Heinen e o veterano Alex Mattos terminaram em 2º e 3º, respectivamente. Rodrigo Libera manteve seu quarto lugar e Felipe Ramos conquistou sua posição nas últimas voltas, terminando em quinto, ultrapassando Victor Hugo, que surpreendeu e mostrou porque foi campeão da Prata no III campeonato, terminando em sexto.

Acima de tudo foi um momento Família, com a presença de muitos familiares e crianças no kartódromo, mostrando a integração do grupo. Esperamos que todos tenham gostado, e esperamos com ansiedade a próxima etapa, já neste sábado, dia 13/09, no Point Kart.

Augusto, Victor e Digão: campeões da velocidade e da constância!

A última etapa da temporada, no Point Kart, realizada no dia 06 de julho de 2008, termina com a consagração de três campeões dentre os mais constantes (e menos faltosos) pilotos de cada categoria. Augusto Motta ficou fora do pódio somente uma vez, enquanto que Victor Hugo e Rodrigo Ferreira não ficaram nenhuma vez longe dos cinco primeiros lugares. E as faltas prejudicaram pilotos que tiveram bom desempenho porém baixa assiduidade, como Rodrigo Rua e Thiago Bouças. Com isso, Augusto, Victor e Rodrigo Ferreira foram os campeões do III Campeonato do Speed Hunters, nas categorias Ouro, Prata e Bronze, respectivamente.

A categoria Bronze foi à pista primeiro e logo na classificação Rodrigo Ferreira pegou a liderança, seguido por Thiago Bouças que apesar de todos os esforços não conteve Aloizio Cardoso e Tiago Salaroli, que fizeram uma das mais acirradas disputas de todos os tempos, travando durante praticamente todo o percurso um duelo de milésimos de segundo. As colocações deles na corrida refletiram suas posições no campeonato. Daniel Almeida garantiu o seu quarto lugar na classificação geral terminando a corrida em quinto, e Ary Aguiar acabou perdendo o quinto lugar no pódio do campeonato para Thiago Bouças.

Na categoria Prata, Daniel Junqueira mais uma vez abocanhou a volta mais rápida, pole e vitória, mas ficou em vice na classificação final devido à ótima corrida de recuperação de Victor Hugo, campeão, que, com um equipamento ruim, largou em sexto e terminou em terceiro. Rodrigo Rua foi muito bem na etapa e conseguiu o 2º lugar na corrida, terminando o campeonato em quinto. Daniel Lepesteur terminou a etapa em quarto (seguido por Marco Pizzini) e o campeonato em terceiro, seguido de Vinicius, que não pôde participar da etapa.

A disputadíssima Ouro teve uma trinca da família 'Treinos' na largada, com Rodrigo Libera, Bruno Borges e Eric Cabral. Bruno porém teve problemas e acabou ultrapassado por uma 'procissão', terminando a corrida em quinto. Rodrigo Libera liderou a corrida e terminou o campeonato em quarto, e Eric terminou a corrida em segundo e o campeonato em terceiro. Alan Mattos e Augusto Motta, apesar de não estarem próximos na corrida, disputavam por pontos, sendo que o primeiro tinha vantagem pequena. Com um kart ruim Alan acabou fazendo um corrida abaixo do esperado e terminou em sexto, enquanto que Augusto abocanhou o terceiro lugar na corrida e o título de campeão do semestre na categoria. Alan terminou em segundo, por apenas dois pontos de diferença. Felipe Ramos, terminando em quarto na corrida, acabou em quinto na classificação geral.

Com troféus de equipes para a Ferrari (larga vantagem, por conta dos pilotos mais bem colocados e assíduos), e o vice campeonato para a Lotus (praticamente 'carregada' por três pilotos), a Williams acabou ficando com o terceiro lugar, com pouca diferença de pontos em relação à segunda colocada. As faltas também prejudicaram esta e outras equipes.

Terminamos mais uma temporada do Speed Hunters com sorteios de brindes para TODOS pilotos 100% assíduos, muita alegria e confraternização no Point Kart. Apesar da ausência excessiva nestas últimas etapas, fica conosco a lembrança dos bons momentos do grupo e a certeza de que haverão muito mais alegrias e diversão neste grupo de amigos.

Aproveitamos para dar os parabéns aos pilotos que correram no endurance no Norte Shopping, e sua belíssima participação.

Nos vemos agora já no fim de agosto, para nossa 1ª etapa do IV Campeonato. Até lá!

Nem tudo é alegria...

Há duas semanas atrás, no sábado, dia 31 de maio de 2008, foi realizada a 4ª etapa do III Campeonato do Speed Hunters, no Top Kart Extra Barra. Era a primeira vez que corríamos nesta nova pista, mas, ao que parece, isso não animou muito os pilotos, pois tivemos o índice de faltas mais alto da história do SH, 13 faltas em 32 pilotos, ou aproximadamente 42%. De qualquer forma, parabéns aos vencedores Augusto Motta, Daniel Junqueira e Rodrigo Ferreira.

Vamos às etapas. Tendo em vista o absurdo número de faltas nas categorias prata e bronze (o "curioso" é que vieram boa parte dos "tops" da categoria) , as duas correram juntas. Daniel Junqueira, familiarizado com a pista, não tomou conhecimento dos adversários e venceu com facilidade. Atrás dele viria Marcelo Mendes, que chegou a ser pressionado por Victor algum tempo, mas acabou escapando quando este se envolveu na disputa com os pilotos da Bronze (que fizeram bela corrida) Rodrigo Morais e Tiago Salaroli, que mostraram ter totais condições de ascender à prata no próximo semestre. Rodrigo foi o 3º colocado da etapa, e, conseqüentemente, o 1º da Bronze. No fim das contas, a corrida terminou assim - Prata: 1º Daniel Junqueira (1º da corrida também), 2º Marcelo Mendes (2º), 3º Victor Hugo (5º), 4º Vinicius Sousa (6º), 5º Daniel Lepesteur (7º), 6º Diego Campos (8º); Bronze: 1º Rodrigo Ferreira (3º), 2º Tiago Salaroli (4º), 3º Aloísio Cardozo (9º), 4º Ary Aguiar (10º), 5º Daniel Almeida (11º).

Logo após, entrou a série Ouro na pista. Pelo menos tivemos um número "normal" de faltas, 2 em 10... Com isso a corrida foi um pouco mais disputada. Logo no iincio Augusto Motta, Felipe Ramos e Alan Mattos ficaram bem próximos, com Rafael Tabosa no encalço dos três. Passou um pouco de tempo e Augusto distanciou um pouco, e a briga ficou com Felipe e Alan, que durou bastante, mas, Felipe depois abriu um pouco e garantiu um tranqüilo 2º lugar. No pelotão de trás que o bicho pegava, principalmente entre Bruno Borges e Eric Cabral. No fim a Ouro terminou assim: Augusto Motta (1º), Felipe Ramos (2º), Alan Mattos (3º), Rafael Tabosa (4º), Rodrigo Libera (5º), Daniel Nunes (6º), Eric Cabral (7º), Bruno Borges (8º).

Infelizmente, o número de faltas prejudicou bastante a etapa. O pior de tudo é a surpresa, de 13 faltas, só fomos comunicados de 3, além de um piloto ("responsável" por 2) que tentou entrar em contato e não conseguiu. OITO sequer se deram o trabalho de avisar. Infelizmente, "pagamos o maior mico" no extra.

Para que este tipo de situação não se repita, tomaremos medidas mais "duras" no que diz respeito às faltas.

Aproveitamos para dar os parabéns aos pilotos que correram no endurance no Norte Shopping, e sua belíssima participação.

Nos vemos agora já no dia 06 de julho, no Point Kart (de curvão novo), para nossa 5ª e última etapa. Até lá!

Novos Vencedores na 3ª etapa do Speed Hunters!

No sábado passado, dia 10 de maio de 2008, foi realizada a 3ª etapa do III Campeonato do Speed Hunters, no Rio Shopping Kart. Esta etapa foi marcada pela novidade, pois três pilotos que nunca haviam vencido uma corrida no SH, a venceram. Parabéns aos vencedores Eric Cabral, Daniel Junqueira e Tiago Salaroli.

Mas vamos às etapas. A 1ª a entrar na pista, como de costume, foi a categoria bronze. Tiago Salaroli, que vêm em franca ascendência, aproveitou-se do bom equipamento que tinha nas mãos e fez barba, cabelo e bigode: Pole, Melhor Volta e Vitória. Thiago Bouças (3º) bem que tentou incomodar, mas acabou se envolvendo em acidentes, e, no final, promoveu uma bela disputa com Daniel Almeida (4º), pelo terceiro lugar. Rodrigo Morais, o novo líder (a la Hamilton 2007), chegou em segundo. Aloisio Cardozo não pegou um bom equipamento e acabou na 5ª posição. A seguir vieram Cristiano Arndt (6º), Geraldo Gomes (7º), Ary Aguiar (8º) e Fabiano Silva (9º).

Logo após entraria na pista a Série Prata. E, novamente, um piloto soube aproveitar-se do excelente equipamento que tinha nas mãos e, tal como na Bronze, fez barba, cabelo e bigode. Daniel Junqueira venceu a corrida com facilidade, seguido de Rodrigo Rua, voltando ao pódio. Victor Hugo, vencedor das duas primeiras baterias, correu com o regulamento embaixo do braço e garantiu o 3º lugar, aumentando ainda mais a sua vantagem para o segundo colocado. Se vencer a próxima, Victor será campeão com 1 corrida de antecedência. Logo atrás de Victor vieram Diego Campos (4º), Daniel Lepesteur (5º), Vinicius de Sousa (6º), Daniel Pizzini (7º) e Fabrício Silva (8º).

Enfim, entra a série Ouro na pista. E novamente, o piloto vencedor também foi dono da pole e da volta mais rápida - Eric Cabral venceu a corrida de ponta a ponta, sem ser incomodado pelo segundo colocado, Augusto Motta. Bruno Borges poderia ter complicado a vida de Augusto, mas acabou batendo no inicio, caindo pra ultimo, mas terminando em 5º lugar, depois de uma bela corrida de recuperação. Rafael Tabosa e Rodrigo Libera travaram um belo duelo pelo 3º posto, que foi conquistado pelo primeiro. Já os irmãos Mattos não tiveram sorte com seus karts e amargaram a 6ª (Alan) e 7ª (Alex) colocações. Daniel Nunes completou em 8º, apesar de ter um bom equipamento, sofreu muito com o cansaço e o pouco conhecimento da pista.

Ficou bem claro que houve um desnivelamento entre os karts. os Karts 12, 10 e 01, respectivamente, eram os melhores do dia. Os karts 04, 07 e 09 também estavam bons. Já os karts 14, 15, 06 e 02 estavam muito abaixo dos demais.

A situação do campeonato ficou bem interessante na Bronze, com os dois primeiros separados por apenas 2 pontos e 5 pilotos na briga direta pelo título. Na Prata, Victor Hugo tem 14 pontos de vantagem e alcançá-lo será uma tarefa difícil. Na Ouro Alan, mesmo chegando em 6º, manteve uma boa margem, 8 pontos. Mas não tem nada definido. No campeonato de equipes a Ferrari tem uma grande vantagem, mas a briga pelo segundo lugar está equilibradíssima. A Williams está em segundo, mas Brabham (3º), Lotus (4º) e Mclaren (5º) estão bem próximas. Já a Renault encontra-se na sexta posição, um pouco atrás.

Nos vemos agora já no dia 31 deste mês, no Top Kart Barra, para nossa 4ª e decisiva etapa. Até lá!

Lideres se consolidam na 2ª etapa do Speed Hunters!

No último domingo, dia 06 de abril de 2008, foi realizada, no Kartódromo do Point Kart, a segunda etapa do III Campeonato do Clube de Kart Speed Hunters. Uma das etapas mais tranqüilas que tivemos, mesmo com o temporal que caía na cidade do Rio de Janeiro. O que mostra, cada vez mais, o grupo está mais consolidado. Gostaríamos, desde já, agradecer a (costumeira) ótima recepção do Point Kart, que sempre acolhe os grupos da melhor forma possível.

Mas vamos ao que interessa, que são as corridas. A primeira categoria a “entrar em campo” foi a Bronze, que contava com um desfalque importante – Thiago Bouças, vencedor da primeira etapa, estava em casa, convalescendo de uma forte gripe. Sendo assim, trabalho facilitado para “Digão” Ferreira e Aloísio Cardozo, que desde o inicio dominaram a etapa. Rodrigo fez a pole e liderou a corrida toda quase até o final, quando um acidente na última curva tirou dele a vitória e a liderança do campeonato, ficando ambas para aloísio, que vinha logo atrás. Tiago Salaroli também demonstrou grande e rápida evolução ao chegar em terceiro, e já dá mostras de que vai incomodar os lideres. Destaque também para a grande corrida de Ary Aguiar, que mesmo com o seu peso, conseguiu um heróico quarto lugar. O resultado ficou assim: Aloísio (1º), Rodrigo (2º), Tiago (3º), Ary (4º), Geraldo (5º), Fabiano Silva (6º), Daniel Almeida (7º), Pedro (8º) e Túlio, reestreando, em 9º lugar.

Logo depois, entraria a Série Prata. E mais uma vez a equipe Ferrari mostrava domínio, com Victor Hugo e Vinicius Sousa largando nas duas primeiras posições. Dada a largada, e logo na segunda volta ocorre um “engarrafamento” na pista - Vinicius ficou atravessado ao bater no fim da reta. Apenas Victor Hugo, que estava a frente, e Diego Campos conseguiram escapar da “retenção”, onde os outros pilotos perderam cerca de 10s. Sendo assim, Victor alcançou sua segunda vitória no campeonato de forma tranqüila, disparando na classificação. Diego Campos também chegou num tranqüilo segundo lugar. Já o terceiro colocado foi o estreante Marcelo Mendes, que fez ótima corrida. Nas posições seguintes ficaram Vinicius Sousa (4º), Daniel Lepesteur (5º), Daniel “volta rápida” Junqueira (6º), Fabrício Silva (7º), Marco Pizzini (8º), Daniel Pizzini (9º) e Thiago “azarado” Natividade (10º).

A última categoria a entrar na pista foi a Série Ouro, que, por uma conjuntura infeliz de viagens urgentes, além da participação de um piloto no circuito interestadual (Rafael Tabosa, que, por conta do absurdo atraso nesta competição, não teve condições de correr nossa etapa), contou apenas com seis participantes. Mas, não houve moleza... o Qualify foi disputadíssimo, com a pole sendo definida na última volta. Alan Mattos conseguiu sua segunda pole position seguida, seguido de Bruno Borges. Logo no inicio, Alan conseguiu abrir vantagem, se distanciando do pelotão. Bruno lutava bravamente para manter sua posição, até que derrapou, e Felipe Ramos, que vinha logo atrás, não teve tempo de desviar, batendo. Com isso, Augusto Motta tomou a segunda posição, com Bruno em terceiro e Ramos caindo pra 6º. Bruno e Augusto disputaram palmo a palmo a segunda posição, enquanto Ramos conseguiu ainda chegar em quarto. Já Alan, correu tranqüilo na 1ª posição, conquistando, assim como Victor, sua segunda vitória seguida, e disparando na liderança. No fim da corrida, foi dada bandeira vermelha antes do termino da corrida, e Augusto Motta desacelerou. Bruno Borges poderia ter se aproveitado para ultrapassá-lo, mas numa atitude correta de Fair Play, não o fez. Parabéns ao piloto. O resultado final ficou assim: Alan (1º), Augusto (2º), Bruno (3º), Felipe Ramos (4º), Alex Mattos (5º) e Eric Cabral (6º).

No campeonato de equipes, com o incrível desempenho da Ferrari e as faltas nas outras equipes, a equipe de maranello disparou na 1ª posição. A Lotus tomou a segunda posição da Williams, enquanto a Mclaren largou a lanterna na mão da Renault. Já a Brabham conseguiu se manter na 4ª posição.

Nos vemos daqui a um mês, no dia 10 de maio, no Rio Shopping Kart Indoor.

Alto nível marca começo da temporada do Speed Hunters!

No último domingo, dia 16, teve início o terceiro campeonato de kart Speed Hunters no Top Kart Norte Shopping. A abertura da temporada 2008 foi muito empolgante, inaugurando uma nova fase para o grupo, que agora leva três categorias para as pistas. O Speed Hunters recebeu vários novos pilotos, alguns com participações em outros campeonatos e boa experiência no kartismo, contribuindo muito para aumentar as disputas e incendiar as brigas pelos títulos. E este crescimento foi visível na pista. A evolução é notável, o aumento do nível técnico proporcionou uma nova divisão de categorias, fortalecendo consideravelmente as corridas. Destaque também para os novatos sem experiência, que vieram para brigar na série bronze e buscarem evolução junto aos mais experientes. Estes também mostraram potencial e fizeram uma corrida emocionante.

A primeira categoria a entrar na pista foi a categoria Bronze, categoria esta que contava com alguns veteranos do SH e outros novatos inclusive no kartismo. A pole position foi feita por Rodrigo Ferreira, mas problemas na largada o fizeram perder posições. Quem se aproveitou bem disso foi Thiago Bouças, que largara em segundo, e fez uma grande corrida, fazendo a melhor volta disparado, além de controlar bem a situação, ganhando a corrida com tranquilidade. o 2º lugar ficou com Daniel Almeida, que demonstra grande evolução para 2008. Seguiram logo atrás Aloisio Cardozo, Rodrigo "Digão" Ferreira, Pedro Mello, Geraldo Gomes, Tiago Salaroli, Fabiano Silva e Ary Aguiar. Destaque para as boas corridas de Pedro Mello e Tiago Salaroli, que, mesmo com a inexperiência, tiveram ótima performance.

Logo depois entraria na pista a categoria "top" do grupo, a série Ouro. A Ouro que, este ano, conta com apenas 4 pilotos da antiga ouro, e 6 "novatos". Novatos entre aspas mesmo, porque todos já tem alguma ou bastante rodagem no kartismo. Mas, por ironia do destino, acabou que a tarde foi de um veteranissimo da Ouro. O já campeão e atual vice campeão da cateoria, Alan Mattos, fez barba, cabelo e bigode: melhor volta, pole e vitória, dominando a corrida de ponta a ponta, sem sustos. Logo atrás dele, o estreante Rodrigo Libera. Rafael Tabosa, que largou em 3º, teve problemas e acabou ficando em 9º. O atual campeão, Felipe Ramos, foi o 3º colocado. Seguiram logo atrás Alex Mattos (voltando à ativa depois de sair do xkart), Eric Cabral (que fez ótima corrida de recuperação), Bruno Borges, Daniel Nunes, Felipe Maia, Rafael Tabosa e Augusto Motta, que deu azar ao pegar um equipamento razoavel, trocar, e pegar o segundo pior kart do dia.

A última categoria a entrar na pista foi a prata, categoria esta que possui o maior número de pilotos "antigos" no grupo, tendo apenas dois estreantes. Um destes estreantes, Daniel Junqueira, fez a pole position, seguido de Victor Hugo e de outro estreante, Daniel Lepesteur. Logo na largada Victor mostrou que não ia se entregar fácil em "sua casa", pressionando Junqueira. Até que, na segunda volta, conseguiu a ultrapassagem, na reta oposta. Logo após Daniel perdeu o controle do seu kart, e, com isso, algumas posições. Após conseguir a liderança Victor não a largou mais, e, tal qual seu companheiro de Ferrari na Ouro, Ganhou a corrida com facilidade. Junqueira conseguiu se recuperar, fazendo a melhor volta e chegando na 5ª posição. Daniel Lepesteur chegou em segundo lugar, sendo seguido por Vinicius Sousa (excelente corrida), Rodrigo Rua, Daniel Junqueira, Marco Pizzini, Thiago Natividade (que estava em terceiro até se envolver num acidente com um retardatario) e Fabricio Silva, que pegou, este sim, o pior kart do dia.

Apesar de uns poucos problemas e da diferença entre os karts (claramente o 11 e o 9 estavam acima dos demais, enquanto o 01 estava abaixo e o 07 estava MUITO abaixo), a etapa no Norte Shopping foi bastante boa, e representou também a consolidação do Speed Hunters como grupo de kart no Rio de Janeiro.

Agora que venha a próxima corrida, provavelmente no dia 05, no Point Kart.

Muitas Emoções no Primeiro Desafio de Duplas!

Muita disputa para o primeiro Desafio de Duplas, realizado neste último domingo, 17 de fevereiro, no kartódromo Premium. O evento foi resultado de uma parceria entre os grupos F46 Kart Racing e o Speed Hunters. A competição teve a participação de 13 duplas que deveriam contar com a competência, sorte e estratégia para conseguirem um bom resultado.

Na pista, vários dos principais pilotos dos dois grupos. Enfrentaram-se os campeões de diversas categorias. Nos currículos vários títulos, incluindo campeonatos do Speed Hunters, F46 e Xkart. Foram quatro baterias de pura emoção, em um evento de nível técnico elevado. O torneio foi bastante disputado, as equipes tiveram bastante trabalho para tirar o máximo proveito de seus karts na busca por cada ponto da competição.

A dupla vencedora do torneio foi a The Lords, composta pelos pilotos Arthur Fernandes e Arthur Vargas, do F46 Kart Racing. Na segunda colocação a dupla Mattos Sports , do Speed Hunters, formada pelos irmãos Alan e Alex Mattos. E em terceiro ficou a dupla Tropa de Elite, dos pilotos Guilherme Sabra (veterano do Xkart) e Rafael Freire, pilotos da F46.

As premiações estendiam-se até a quinta colocação. Em quarto ficaram os estreantes na F46 Breno Lanza e Elizangela Meireles, que substituíram Luiz Gustavo e Luiz Henrique de última hora, e completando as premiações a dupla Números Primos, composta pelos pilotos Daniel Nunes e Rodrigo Libera do Speed Hunters.

Nossos parabéns aos participantes. Destaque para a bela segunda colocação da Mattos Sports, que faturou uma vitória e um segundo lugar importantíssimos. Destaque também para a equipe Números Primos, que contou com Daniel Nunes substituindo de última hora o mais experiente da equipe, Felipe Maia. Na pista, a dupla de principiantes do Hunters mostrou muita força. Parabéns a Daniel Nunes e Rodrigo Libera! Não menos importante foi a participação de outros pilotos, como Augusto Motta, que mais uma vez mostrou sua força, chegando em segundo na última curva da bateria final, lutando até o último segundo para se recuperar de problemas da primeira bateria e da saída de seu companheiro de equipe, Felipe Ramos.

Nos vemos agora em Março, quando começa o nosso campeonato, e, quem sabe, num futuro evento desse porte.

Confira aqui a classificação final!

Novidades, expectativa e vagas quase no fim!

Daqui a um pouco mais de um mês começará o 3º campeonato oficial do Speed Hunters. Será um campeonato cheio de novidades e que já está cercado de expectativa.

A maior das novidades está no crescimento do grupo. Para a temporada deste ano pretendemos contar com 30 pilotos. E este objetivo está quase concretizado, pois hoje temos 28 pilotos no grupo, número este que já possibilita a realização de 3 categorias. E esta terceira categoria terá um nome que está guardado a sete chaves. Já disseram que será série bronze (afinal, as demais são ouro e prata), mas... talvez não seja. Outra novidade será a realização de etapas apenas aos fins de semana, uma velha solicitação do grupo. Algumas outras novidades também podem ser implementadas esse ano. Isso ainda será decidido pela organização.

Aqueles pilotos que desejam preencher essas duas vagas devem, urgentemente, mandar um e-mail para speedhunterskart@yahoo.com.br.

Os pilotos não vêem a hora de começar logo o campeonato e acelerarem de uma vez. Afinal, o campeonato passado terminou em 1º de dezembro. É muito tempo longe desta gostosa competição entre amigos. Pra matar a sede destes pilotos teremos no dia 16 de fevereiro o desafio de duplas, junto com o grupo F46.

Enfim, 2008 promete!

Irmãos Mattos voltam a competir juntos!!!!

No último sábado, dia 15 de dezembro, o grupo de kart amador Speed Hunters realizou no Top Kart Norte Shopping uma bateria de candidatos a pilotos da temporada 2008. Estiveram presentes os organizadores e alguns pilotos assíduos. Entre os candidatos, Ary Aguiar, Marcelo Mendes, Daniel Nunes, Rafael Frauches, Rodrigo Libera e Alex Mattos, que confirma seu retorno às pistas, após meses afastado das competições.

Com a entrada de Alex para a série principal do grupo, teremos de volta a disputa entre os irmãos Mattos, o que não acontecia há dois anos. Alex trás na bagagem um título da X3 do Xkart em 2005, campeonato em que seu irmão foi terceiro lugar. No Speed Hunters, Alan tem um título da série ouro e um vice campeonato. Os dois enfrentam em 2008 fortes adversários, como o atual campeão Felipe Ramos, Augusto Motta, que é o piloto com mais vitórias do grupo, além de novatos fortes que prometem esquentar essa disputa e mais os antigos pilotos do grupo, Victor Hugo, Felipe Maia, Rodrigo Rua, entre outros.

O Speed Hunters é um grupo principiante, formado no final de 2006 por Victor Hugo. Contou com o apoio de Alan Mattos e Thiago Bouças e reúne atualmente mais de 20 pilotos em torno de uma brincadeira competitiva de automobilismo amador. A primeira etapa da temporada 2008 será em março, mas as inscrições estão abertas e ainda restam algumas vagas. Os interessados podem procurar o site do grupo ou a comunidade no orkut.

Enfim, o fim!!!

No último sábado, dia 1º de Dezembro, realizamos a última etapa da segunda temporada (e do ano) de 2007 do Speed Hunters. O local escolhido para este evento decisivo foi o Point Kart, no Extra Maracanã. O kartódromo foi muito elogiado por todos e nos ofereceu total atenção e apoio, mostrando que realmente estão bem preparados para receber um evento como este e que prezam muito pelo bem estar dos grupos amadores em suas instalações.

Agradecemos ao Point Kart e pretendemos voltar em breve. Mas agora vamos às corridas que definiram o 2º campeonato do Speed Hunters.

A primeira categoria a entrar na pista é Série Ouro, que era palco de uma disputa acirrada pelo título. Alan Mattos entrava na pista para defender seu título e lutar pelo bicampeonato contra o então líder da temporada, Felipe Ramos. Tarefa complicadíssima, que se tornou ainda mais difícil na classificação, com o ótimo desempenho de Augusto Motta e a segunda posição de Ramos. O qualify foi disputado, todos os pilotos andando forte, A pole chegou a ser de Victor, Alan, Ramos e terminou nas mãos de Motta. É dada a largada e Augusto Motta mostra estar muito forte em busca da vitória, mas Ramos não dá trégua e se mantém muito próximo, seguido de Alan Mattos, que a esta altura precisava de muita sorte para reverter a situação. Felipe Ramos sabe o que precisa fazer e corre pensando no título, sua briga não era com Motta e os dois chegam a realizar ultrapassagens um no outro, enquanto Alan segue junto. Este pelotão se distancia do 4º lugar, que é Victor Hugo, que por sua vez segue distante do 5º colocado, Rodrigo Rua, fazendo uma corrida limpa e segura. Ao final, os três líderes cruzam a linha de chegada colados e Felipe Ramos comemora seu merecido título! Resultado final: Campeão: Felipe Ramos, vice: Alan Mattos, 3º: Augusto Motta, 4º: Victor Hugo e 5º: Rodrigo Rua.

Na Série Prata também tivemos uma bateria muito emocionante. No qualify, grande atuação de Thiago Bouças, que mostrou grande evolução e fez a pole position, a luta pelo título era atrás dele, Celso Costa e Thiago Natividade, Fabricio Silva ficou somente com 6ª colocação no grid e viu sua chances de título caírem bastante. É dada a luz verde e lá vai Thiago para uma corrida que lhe reservava alguns problemas. Nas voltas iniciais o ataque de Celso é incisivo e Thiago consegue resistir bravamente até determinado momento, a ultrapassagem era iminente e não demorou muito para se consolidar. Na liderança, Celso fez uma excelente corrida e distanciou, pilotou com tranquilidade e não perdeu mais a liderança, sua expectativa de título dependia da briga que vinha atrás. A grande disputa era pela 2ª posição. Largando em 3º lugar, Thiago Natividade lutava pelo título e vinha com tudo para cima de Bouças, que mais uma vez teve que defender bravamente sua posição. Não demora muito e Natividade enfim supera Bouças e pilota tranquilo na segunda posição, colado à Celso, e rumo ao título. Fabrício, que era o outro candidato, fazia uma corrida ruim e não conseguiria mais o alcançar. Ainda antes do fim da prova, um acidente com um retardatário prejudica muito Thiago Bouças, que termina a corrida em 4º lugar, logo atrás de Diego Campos. Resultado final: Campeão: Thiago Natividade, vice: Celso Costa, 3º: Fabrício Silva, 4º: Vinícius Sousa e 5º: Fábio Gandos.

Na classificação das equipes, a Ferrari se recuperou e passou a Benetton na última corrida. nas demais posições deu a lógica: Campeã: Minardi, Vice: McLaren e 3ª Ferrari.

No mais é isso. Tivemos uma ótima etapa, um ótimo campeonato e esperamos que o de 2008 seja ainda melhor. Nos vemos lá! Ah, não se esqueçam de visitar as outras seções do site, tem bastante coisa nova por aí.

Chegando à reta final!!!

No último dia 13 foi disputada a 4ª etapa do 2º campeonato do Speed Hunters. Para esta etapa, voltamos a correr no Top Kart Norte Shopping, que dessa vez apresentava um novo traçado. Foi uma corrida de grandes emoções e grandes confusões também...

A primeira a entrar, como de costume, foi a categoria Prata. Fabrício já mostrava logo no qualify quem ia dar as cartas na corrida, fazendo a Pole, seguido de Thiago Natividade, Diego, Celso e Thiago Bouças. Após algumas voltas, Fabricio e Thiago Natividade começaram a distanciar um pouco dos demais. Diego também vinha logo atrás fazendo uma corrida tranquila, enquanto Celso, Fábio e Thiago Bouças e Tulio se engalfinhavam na luta pela 4ª posição. Só que Thiago e Tulio acabaram se envolvendo em acidentes e foram ficando pra trás. Enquanto isso, Cristiano e Vinicius faziam corridas de recuperação, tendo em vista que largaram em 11º e 9º, respectivamente. no fim da corrida, ambos ganhariam 4 posições em relação à largada. Faltando poucas voltas para o final da corrida, 2 ultrapassagens importantes: Celso em Diego (valendo a 3ª posição) e Vinícius em Fábio (valendo a 5ª). Com isso, a corrida terminou assim: Fabrício (1º), Thiago N. (2º), Celso (3º), Diego (4º), Vinícius (5º), Fábio (6º), Cristiano (7º), Geraldo (8º), Thiago B. (9º), Túlio (10º) e Daniel (11º). Thiago Natividade continua na liderança do campeonato, mas agora Fabrício está atrás apenas um pontinho.

Em seguida viria a categoria Ouro. Já no qualify Rodrigo mostra porque é chamado de leão de treino - se coloca entre Felipe Ramos e Alan na segunda posição de largada. Felipe Maia largava em 4º, logo atrás de Alan, seguido de Victor, Daniel e Marco. é dada a largada e não demora muito para Alan investir em cima de Rodrigo e conseguir a ultrapassagem. Felipe Maia se aproveita e passa Rodrigo na curva seguinte, sendo que quase Rodrigo é ultrapassado por Victor neste lance. Entretanto, Victor não tinha um bom rendimento e foi ficando pra tras. Marco havia ultrapassado seu filho, Daniel, e os dois disputavam a 6ª posição. Passado lgum tempo, as posições se mantiveram, sendo que se formaram 4 "pelotões". Um com Felipe e Alan (um pouco atrás), outro com Felipe Maia e Rodrigo na cola, outro com Victor sozinho, e mais um com Marco e Daniel. No momento que Marco desiste de defender sua posição e deixa caminho livre para Daniel, este inicia uma busca à Victor. De repente, faltando de 5 à 10 voltas para o final, o inusitado: Felipe Maia é chamado para um Stop and Go, para trocar o kart, e não se sabe bem porque. Um disse que era a embreagem, o outro disse que era vazamento... se era vazamento tudo bem, era perigoso continuar com aquele kart, mas, se foi embreagem, deveria ser critério do piloto parar ou não. Enfim, acabou sobrando para o Felipe Maia, que caiu da 3ª para a 6ª posição... quer dizer... no placar aparecia 7ª, porque o mesmo "zerou" e colocou o Marco, ultimo colocado, em 3º! "Palmas" para a organização do kartodromo, que no fim acabou apagando a boa vitória de Felipe Ramos, a boa briga pela 4ª posição entre Victor e Daniel, e a boa atuação de Felipe Maia... o resultado foi corrigido muito tempo depois, mesmo assim as voltas rápidas chegaram erradas. A corrida terminou assim: Felipe Ramos (1º), Alan (2º), Rodrigo Rua (3º), Victor Hugo (4º), Daniel Pizzini (5º), Felipe Maia (6º) e Marco Pizzini (7º). A luta pelo campeonato está resumida aos dois primeiros, Felipe Ramos e Alan Mattos, que estão separados por apenas 3 pontos.

No campeonato de Equipes, a Minardi segue na liderança, agora 16 pontos à frente da Mclaren, que já está enxergando no retrovisor seus concorrentes. A Benetton recuperou-se bem na última corrida e subiu para a terceira posição, um ponto à frente da Ferrari. a Williams caiu para a 5ª posição, mas está apenas 4 pontos atrás da Ferrari.

E é isso. Nos vemos no sábado, dia 1º de dezembro, no Point Kart, onde encerraremos o campeonato. Aproveitem para olhar a coluna "Ah, Matemática!", onde colocaremos as chances de cada piloto no campeonato. E não esqueçam de ver os vídeos da última etapa na TVSH.

Até mais.

Tudo indefinido!!!

Há 11 dias atrás, segunda-feira, 15 de outubro, foi realizada a 3ª etapa do 2ª campeonato do Speed Hunters. E quem achava que não era possível embolar mais ainda o campeonato... se enganou.

Vamos às corridas. A primeira bateria foi, como sempre, a Prata. Com apenas uma falta, Geraldo Gomes, por problemas de saúde, tivemos 10 pilotos na categoria. Com isso entraram 4 pilotos de fora que, infelizmente, foram determinantes no resultado. Mas isso fica mais pra frente. O resultado do qualify mostra que as coisas iam ser bem emboladas. 1º e 2º da ultima corrida, Vinicius e Thiago Natividade largariam em 4º e 7º, respectivamente. A pole ficaria com Celso, o leão de treino da prata, seguido de Fábio Gandos, e, surpreendentemente, Diego Campos. Mas as posições iriam logo mudar, pois, logo no inicio, uma confusão total nas primeiras voltas faz várias "vítimas". Cristiano, por exemplo, quase tem seu BRAÇO acertado por um piloto "de fora". Quem acabou se aproveitando foi Thiago Natividade, que foi fazendo uma excelente corrida de recuperação. Esse piloto kamikaze não só estragou a corrida do Cristiano, como mais a frente acabou com a corrida do Thiago Bouças, Túlio... e do Vinícius. Este vinha bem, tentando manter sua liderança no campeonato, mas, não deu. Enquanto isso, Thiago Natividade ia abrindo caminho lá na frente, conquistando uma espetacular vitória, saindo de 7º para 1º colocado. Boas corridas de Fábio e Fabrício, segundo e terceiros colocados, além de uma excelente de Diego, se recuperando dos últimos resultados e chegando em 4º lugar. Atrás deles, na seqüência: Celso, Túlio, Thiago Bouças, Vinícius, Daniel e Cristiano. Com esses resultados, Thiago Natividade assumiu a liderança do campeonato, com pontos, seguido de Vinícius (27), Celso (26), Fabrício (25), Fábio (23) e Thiago Bouças (22). Ou seja, a distancia entre o 6º e o 1º colocado é de apenas 6 pontos.

Na série ouro tivemos mais uma vitória de Augusto Motta. Já na classificação, Augusto mostra que vinha forte mais uma vez, permaneceu na pole position o tempo todo. A grande surpresa viria de Rodrigo Rua, que faz uma ótima volta de classificação e faz a segunda melhor marca do treino. Em 3º vem Felipe Ramos. Já Victor (que andou em 3 karts diferentes - e nenhum prestou) e Daniel não têm muita sorte no sorteio dos karts, e largaram em último e penúltimo. Na largada, as primeiras colocações se mantêm. Mas Rodrigo Rua estava andando muito bem e torna a vida de Augusto bastante complicada, a briga dos dois foi bastante acirrada, com diversas ultrapassagens. Enquanto isso, logo atrás vinham Felipe Ramos e Alan Mattos, que protagonizaram uma pequena disputa até meados da prova. Marco e Felipe disputam o 5º lugar, com melhor sorte para o primeiro. Já Victor consegue superar Daniel, que acabou rodando, mas tem muitos problemas para superar Flávio, tarefa esta apenas conseguida nas ultimas voltas, conquistando assim uma suadissima 7ª posição. No final, Augusto consegue abrir vantagem sobre Rodrigo e conquista sua segunda vitória consecutiva, que lhe valeu a liderança da temporada. Rodrigo, recuperando-se dos últimos resultados, chega em segundo, tendo feito a melhor volta da prova. Em terceiro Felipe Ramos, quarto Alan Mattos e quinto Marco Pizzini, seguido de Felipe Maia, Victor Hugo, Flávio e Daniel. Augusto, como já dito, virou o líder do campeonato com 29 pontos, seguido de Felipe Ramos (28), Alan (27), Flávio (24), Victor (22) e Felipe Maia (21). Na ouro a distancia entre o 6º e o 1º colocado é de apenas 8 pontos.

No campeonato de equipes, a Mclaren continua sua escalada rumo ao topo, estando apenas a um ponto da ainda líder Minardi. A Ferrari caiu para a 3ª posição, 9 pontos atrás da Mclaren. Enquanto isso a Williams (4ª) e a Benetton (5ª) começam a se distanciar dos primeiros lugares.

E é isso. Nos vemos em no dia 13 de novembro, no Top Kart Norte Shopping. Aproveitem para ver o vídeo da chegada da categoria prata. O link está na seção TVSH do nosso site.

Embolou!!!

Neste último sábado, 22 de setembro, foi realizada a 2ª etapa do 2ª campeonato do Speed Hunters. Etapa esta que contava com algumas novidades. A primeira, é que pela primeira vez correríamos com a camisa do grupo, que foi entregue antes da etapa. E a segunda, que foi a primeira vez que tivemos uma etapa realizada em fim de semana, cujo número de faltas era uma preocupação da organização - ledo engano. Tivemos apenas UMA falta. E nenhuma atraso. Ou seja, um sucesso.

Mas vamos às corridas. A primeira bateria foi, como sempre, a Prata. Mesmo com a falta de Fábio Gandos, tivemos 10 pilotos na categoria, pois Thiago Natividade voltou ao grupo. E Thiago já começaria bem, largando em terceiro. A pole ficou para Celso, seguido de Vinícius. Túlio Santiago, que não corria algum tempo, cravou um surpreendente quarto tempo, e foi seguido de Diego Campos, Thiago Bouças, Daniel Almeida, Cristiano, Geraldo e Fabricio. Logo na largada tivemos varias trocas de posição. Túlio assumiu a ponta após a confusão nas primeiras curvas, com Vinícius ao seu encalço. E Túlio ia abrindo cada vez mais, enquanto a disputa pela segunda posição ficava ferrenha entre os dois Thiagos e Vinícius. Celso teve dificuldade para controlar seu kart e foi parar lá atrás. quando começaram os retardatários, a corrida passou a ter o fator imponderável, pois, somando-se a pouca sinalização de bandeira azul, a não cessão fácil da posição pelos retardatários e a falta de paciência dos lideres, vários acidentes ocorreram. Túlio foi fechado duas vezes pelos retardatários, e acabou perdendo a posição de 1º lugar para Thiago Natividade. Thiago Bouças também se enroscou com um retardatário e caiu para sexto lugar. Fabricio e Geraldo fizeram boas corridas de recuperação e alcançaram o pódio. Mais para o fim da corrida, numa disputa polêmica, Vinícius conquistou a posição de Thiago Natividade, e ganhou a corrida, seguido de Thiago Natividade (dobradinha da Mclaren), Túlio, Fabrício, Geraldo, Thiago Bouças, Celso, Cristiano, Diego e Daniel. Com a vitória, Vinícius assumiu a liderança com 24 pontos, seguido de Celso (19) e Thiago Bouças(18), Fabrício (14) e Thiago Natividade (13).

Na ouro, o campeonato embolou completamente, já que os lideres não tiveram muita sorte. Apenas 4 pontos separam o 2º colocado do 7º. Mas, vamos à corrida. Augusto, aproveitando-se do bom kart que recebeu, não tomou conhecimento dos adversários e cravou a pole com facilidade, seguido de Felipe Ramos (recuperando-se da ultima corrida) e Flávio Amorim, que mostrou de novo que seu lugar é na ouro. completaram o Grid o vencedor da ultima corrida, Victor Hugo, seguido de Daniel Pizzini, Felipe Maia, Rodrigo Rua, Marco Pizzini e Alan Mattos. Começa a corrida e Alan Mattos logo na largada toma a posição de Marco e ambos, na curva seguinte, tomam a posição de Rodrigo. Victor Hugo, na segunda volta, perde a posição para Daniel Pizzini. Victor espalha um pouco na curva seguinte, e Felipe Maia, ao tentar a ultrapassagem, acaba jogando Victor nos Pneus, que cai para a última posição, bem atrás dos demais. Felipe acaba tomando um Stop And Go por conta da manobra e volta em 8º. Neste momento, as 4 primeiras posições são de Augusto, Felipe Ramos, Flávio Amorim e Daniel Pizzini, e estas permaneceram inalteradas até o fim. Felipe Maia e Victor Hugo começam uma corrida de recuperação, e ambos ultrapassam Rodrigo Rua, sendo que Felipe Maia ultrapassou também a Marco Pizzini, conquistando a 6ª posição, enquanto Victor conquistava a 8ª. Na ultima volta da corrida, Alan, que vinha em 5º, se descuida e, achando que Felipe Maia é um dos lideres, deixa o mesmo passar, perdendo a 5ª posição para este. No fim temos vitória de Augusto Motta (o rei do Rio Shopping), seguido de Felipe Ramos, Flávio, Daniel, Felipe Maia, Alan, Marco, Victor e Rodrigo. E o campeonato, fica totalmente embolado, menos na liderança, onde Flávio, com sua regularidade e eficiência, é o líder com 22 pontos, 4 à frente de Victor Hugo e Alan Mattos. Logo atrás temos Felipe Ramos (17) e Felipe Maia (16).

No campeonato de equipes, a Williams caiu da 3ª p/ a 5ª posição, e a Mclaren fez incríveis 44 pontos, ascendendo da 5ª para a 3ª. A Minardi trocou de lugar com a Ferrari e agora é a líder do certame. A Benetton continua na 4ª posição.

E é isso. Nos vemos em outubro, provavelmente no Premium.

Começa a segunda temporada!!!

Na última quinta-feira, dia 30 de agosto de 2007, teve início, no Top Kart Norte Shopping, o II Campeonato do Speed Hunters. Campeonato que já começou com algumas surpresas e muito equilíbrio. Gostaríamos de, antes de mais nada, agradecer a boa recepção que tivemos no Top Kart.

A primeira categoria a entrar foi a prata, com dois desfalques, um para a equipe Benetton e outro para a Ferrari: Geraldo e Túlio. Acabou que esta categoria teve a companhia de 4 pilotos de fora. Logo no qualify o equilíbrio era grande, porém, ficou evidente que pilotos dominariam a etapa: Fábio e Celso, como já se esperava, e o surpreendente Thiago. Estes pilotos largaram em 1º, 3º e 2º respectivamente. Logo em seguida vieram Cristiano, Fabrício, Vinicius e os estreantes Diego e Daniel. Dada a largada e os três primeiros mantém suas posições, enquanto a briga atrás é ferrenha. Cristiano demora a largar e Fabrício se aproveita, enquanto Diego ultrapassa Vinicius. Fabio mantém a ponta até a hora de ultrapassar um retardatário, que acabou o atrapalhando e o faz perder sua posição para Thiago e Celso. No pelotão de trás, a briga continua, Diego é ultrapassado novamente por Vinicius e retoma novamente sua posição. Cristiano e Fabrício vão mantendo bem suas posições. Thiago segue firme na liderança, quando é atrapalhado pelos retardatários e é ultrapassado por Celso e Fábio. Estes passam a disputar a 1ª posição enquanto Thiago os acompanha, a espreita. Mais atrás, Fabrício, que lutava contra o ruim kart 8, e Diego se envolvem num acidente, onde o segundo leva um Stop And Go. Vinicius se aproveita e passa os dois, e Diego retorna em 8º, atrás de Daniel. Mais para o fim da corrida Fabio tenta ultrapassar Celso, perde tempo e Thiago se aproveita, tomando-lhe a segunda posição. Na ultima curva da corrida, Cristiano é atrapalhado por um retardatário e acaba perdendo uma posição, para Vinicius. No fim da corrida, vitória de Celso, seguido de Thiago, Fábio, Vinícius, Cristiano, Fabrício, Daniel e Diego.

Em seguida viria a Ouro, que também contava com a ausência de Augusto, que não conseguiu sair do trabalho a tempo. E o Qualify teve um final emocionante. No começo do mesmo, não tínhamos os tempos disponíveis. Quando os tempos apareceram, o placar mostrava Alan Mattos na frente, seguido de Felipe Maia e Flávio Amorim, e Victor Hugo, que estava com o kart 8, na última posição. Victor, ao ver esta posição, somado ao relato de seu companheiro de equipe Fabrício, na mesma hora, resolveu trocar o seu kart. O piloto teria três voltas apenas para tentar uma volta rápida, e logo na primeira cravou o 4º tempo. Na volta seguinte, fez a pole, que Alan não teve tempo de recuperar. A largada foi assim: Victor, Alan, Felipe Maia, Flávio, Marco, Daniel, Rua e, surpreendentemente, Felipe Ramos. Começa a corrida e com ela começa a disputa particular entre Victor Hugo e Alan Mattos. Victor até conseguia algumas vezes ser mais rápido que Alan, mas, não conseguia ser constante. Com isso, os pilotos ficavam colados quase o tempo todo. Logo atrás, Flávio consegue superar Felipe Maia e aparece em 3º. Estes quatro pilotos formavam um pelotão, com os dois primeiros mais à frente, que ia abrindo dos demais competidores. Marco Pizzini ia tendo muito trabalho com seu filho Daniel, e o mesmo ocorria com Rua, ao segurar Felipe Ramos. Marco conseguiu segurar o ímpeto de seu filho (dizem que o ameaçou de cortar-lhe a mesada), mas Rua não conseguiu ter o mesmo sucesso, e Ramos tomou a 7ª posição. Flávio não dava chance à Maia e ia caminhando para o terceiro lugar de forma surpreendente e brilhante. Na frente, Victor fazia de tudo para segurar Alan, o qual algumas vezes colocava seu kart lado a lado, porém Victor não dava chance ao seu oponente. Na penúltima volta, Victor espalha um pouco na curva antes da reta, e Alan consegue “botar de lado”, desta vez, na preferência da curva. Os dois colidem lateralmente. Alan percebe que, se continuasse, seria uma manobra polêmica e, numa demonstração de Fair-Play, resolve abortar a mesma. Alan não tem outra chance de ultrapassar Victor e a corrida termina assim: Victor, Alan, Flávio, Maia, Marco, Daniel, Ramos e Rua. Um detalhe desta corrida é que todos os pilotos terminaram na mesma volta e todos tiveram sua melhor volta no mesmo segundo. A diferença entre a melhor e a pior volta foi de apenas 7 décimos, o que demonstra o grande equilíbrio da categoria.

No campeonato de equipes, mesmo com a falta de um piloto, a Ferrari lidera, seguido de perto da Minardi e da Williams. A Benetton começa mal, apenas em 4º lugar, enquanto a Mclaren, com a falta de seu principal piloto, fica em 5º.

Nos vemos agora na próxima etapa, dia 22, possivelmente no Rio Shopping. Este campeonato promete.

Aquecendo as Turbinas!!!

Na próxima quinta-feira, 30 de agosto, daremos ínicio ao 2º campeonato do Speed Hunters. Categorias cada vez mais fortes, novos pilotos, novas equipes... promessas de grandes emoções.

Desta vez teremos o grupo com 19 pilotos. Poderíamos até ter 20, mas isso prejudicaria o nivelamento da Série Ouro, que já recebera dois (bons) pilotos da Prata, Marco Pizzini e Flávio Amorim. Com isso, uma equipe será formada com 3 pilotos, e terá sua pontuação multiplicada por 4/3.

As negociações nas equipes foram intensas... a Benetton perdeu dois bons pilotos e apostou em duas revelações. Já a Ferrari se reforçou com Marco Pizzini, que saiu da Williams, depois de carregar a equipe para o pódio. Equipe Williams que vem fortíssima este ano. A Minardi também manteve seu piloto principal e promete subir mais um degrau, enquanto a Mclaren, com 3 pilotos deve ser osso duro de roer.

Enfim, como vai ser o campeonato, quem são os reais favoritos, só saberemos dia 30, no Norte Shopping. Até lá.

Alan, Guilherme e Benetton!

Na última sexta-feira, dia 29 de junho, foi realizada a etapa de encerramento da primeira temporada do Speed Hunters. Foi uma etapa muito emocionante, na chuva, o que propiciou grandes pegas e surpresas muito interessantes na disputa pelo campeonato.

Primeiro tivemos na pista os pilotos da série prata, todos inexperientes em pista molhada e a corrida prometia ser de grandes emoções. Já na classificação, Flávio Amorim mostrou que iria dominar a corrida. Guilherme Ferreira faz a segunda melhor marca do qualify em busca do título quase impossível. Em terceiro ficou o virtual campeão Marco Pizzini. É dada a luz verde e os pilotos partem para a corrida mais conturbada da temporada. A chuva torna as coisas muito complicadas e a etapa vira uma batalha acirrada. Marco Pizzini perde posições e cai para a 5ª colocação na prova. Flávio, com a melhor performance da categoria garante sua primeira vitória e mostra que vem pra disputar o título na próxima temporada. Em segundo lugar fica o piloto mais constante da série prata, Guilherme Ferreira, que comemorou o título considerado dificílimo, depois do resultado ruim do Marco. Mas a revelação da prova foi o Fábio Gandos, que largou em 6º e chegou em 3º, fazendo uma grande corrida e comemorando muito no pódio. Fábio ficou no segundo posto quase o tempo todo, sendo superado na última volta por Guilherme, que só levantou a taça da Prata graças a esta troca de posições. Enfim, emoção pura! O campeonato terminou da seguinte forma: Guilherme Ferreira campeão, Marco Pizzini vice, Flávio Amorim em 3º, Fábio Gandos é o 4º e Diego Lima o 5º.

Na série ouro tivemos outra grande batalha cheia de emoções. No qualify temos Alan Mattos na pole, na segunda posição vem outro candidato ao título, Felipe Ramos. A 3ª colocação é de Rodrigo Rua (nosso leão de treino, como diria um famoso narrador da TV). Os outros candidatos ao título ficaram mais para trás no grid, Victor Hugo em 6º e Augusto Motta em 8º. É dada a largada e Alan segura o primeiro posto na primeira curva, porém nos trechos seguintes é superado por Felipe, que logo nas curvas seguintes já é ultrapassado novamente por Alan, que completa a primeira volta liderando a prova. Algumas voltas depois, em um incidente de corrida, Alan dá uma escapada e Ramos o ultrapassa. Desde então os dois protagonizaram uma disputa acirradíssima pela primeira posição da prova. Inúmeras ultrapassagens até o final da prova e nada decidido até o último centímetro da corrida, que os dois consideraram como a melhor que já disputaram no Speed Hunters. Enquanto isso, Rodrigo Rua havia tido problemas. Felipe Maia não conseguiu se entender com os karts e a chuva e, mesmo largando em 4º, acabou abandonando a prova no meio. Augusto Motta também segurou o quanto pode no piso molhado, mas acabou parando no final. Grande corrida para Daniel Pizzini e Victor Hugo, que seguraram seus karts na pista, mesmo diante das condições difíceis. O quinto lugar ficou para Giuseppe Pizzini. A grande disputa terminou na linha de chegada, com Felipe e Alan emparelhados, vitória de Felipe por alguns centímetros (0,090s). O título fica com Alan Mattos e o campeonato ficou da seguinte forma: Alan Mattos campeão, Felipe Ramos vice, Victor Hugo na 3ª posição, Augusto Motta foi o 4º e Rodrigo Rua o 5º.

O campeonato de equipes não reservou grandes surpresas, a equipe Benetton, favorita para muitos e desdenhada por alguns, garantiu o título já esperado. Em 2º ficou a Minardi e a 3ª foi a Williams. A equipe Ferrari, sensação do início de temporada, acabou apenas na 4ª colocação, e a Mclaren em 5º (prejudicada pelas faltas de seus pilotos)

Após o término das corridas tivemos a cerimônia de premiação dos vencedores e muita festa no pódio. Em um momento de grande descontração e muito bom humor, pudemos reunir nossos pilotos, amigos e torcidas para a entrega dos merecidos troféus. Depois dos troféus, sorteamos 4 balaclavas entre os pilotos com 100% de freqüência. Estes prêmios são o resultado das sobras de verba das inscrições e servem também como incentivo à presença em todas as etapas. Em breve colocaremos as fotos no site. A temporada chega ao seu final com um bom resultado, objetivos alcançados e muitas lições aprendidas.

Parabéns aos campeões e a todos, que estiveram nessa temporada disputando cada ponto palmo a palmo, e com lealdade na pista. Mas acima de tudo, o espírito do grupo tem como base a diversão. Agradecemos a todos por colaborarem e muito para este ambiente, e a próxima temporada vem aí.